Zapowiedź: Lumma Design Widebody Range Rover Velar

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 7 lutego 2018 o 08:15

Przynajmniej od otwarcia Salonu Samochodowego w Genewie wiedzieliśmy, że Land Rover chciałby umieścić czwarty model w swoim asortymencie. „Velar” to kolejny SUV, który zostanie umieszczony pomiędzy Evoque i Range Rover Sport. I chociaż Land Rover Discovery Sport można faktycznie sklasyfikować w tym momencie, a zupełnie nowy F-Pace od siostrzanej firmy Jaguar zdecydowanie tam jest, nadal widać wystarczający potencjał dla Velara. Ostatecznie powinno to polegać tylko na tym, aby wziąć ze sobą cały szum SUV-a i to zdecydowanie powinno się powieść. Wygląd jest spektakularnie szykowny, a wnętrze - zgodnie z oczekiwaniami - na najwyższym poziomie. A jeśli chodzi o osiągi, prawdopodobnie będziesz podróżować odpowiednio z silnikami 6, które kończą się sześciocylindrowym silnikiem benzynowym ze sprężarką o mocy 380 KM. Zespół Lumma Design jest teraz pierwszym tunerem, który pokazuje, jak wyobrażają sobie zmodyfikowaną wersję Velar. Dzięki dwóm wirtualnym obrazom wyraźnie widać, że szczególnie optykę można nadal wyraźnie rozszerzyć.

Lumma CLR GT Edycja limitowana

Lumma opracowuje ograniczony zestaw widebody i nazywa go całym Lumma CLR GT Edycja limitowana. Zestaw karoserii jest dostępny z tworzywa sztucznego lub węgla, powinien składać się z poszerzeń nadkoli dookoła, podejścia do przedniego spojlera, w tym wstawek na kratkę, eleganckiego tylnego dyfuzora, nowej maski z włókna węglowego z wlotami powietrza i dyskretnej tylnej krawędzi spojlera. Nowy tylny dyfuzor zawiera również wewnętrzny sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej z 4-rurową optyką, która przynajmniej w przypadku modeli benzynowych zapewni znacznie lepszy dźwięk. Dostępne będą również nowe zestawy kół, a obecny pojazd ma już 22-calowe felgi Lumma RS CLR w kolorze ciemnoszarym, które dzięki subtelnemu obniżeniu są optymalnie osadzone w poszerzonych nadkolach. Na życzenie wnętrze można również wyposażyć w wiele zastosowań węglowych i oczywiście nie powinno zabraknąć wzrostu wydajności.

o 400PS są w pracy

Obecnie nie są znane żadne dane, ale Lumma już ogłosiła, że ​​trwa aktualizacja zarówno dla wariantu 380 PS, jak i 240 PS i że ponad 400PS będzie prawdopodobnie częścią dobrego dźwięku. Chcemy zakończyć projekt do końca roku i jak tylko to nastąpi, oczywiście o tym poinformujemy. Jeśli otrzymamy więcej informacji o dalszych modyfikacjach Velara, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

(Photo / s: Lumma projekt)

Oto zmiany w Range Rover Velar:

• Nazwa: Lumma CLR GT Edycja limitowana
• Limitowana edycja
• Szeroki body kit Lumma Design wykonany z tworzywa sztucznego lub z włókna węglowego (błotniki rozszerzają się z przodu iz tyłu, na bok o szerokości około 50 mm, przedni spoiler na szyi z Cupspoilerschwert, boczne spódnice z Cupleisten, tylna spódnica z Cupleiste i osłony wydechowe)
  następujące załączniki pasują również bez zestawu body:
  - Osłony maski z wkładką siatkową (montaż samoprzylepny)
  - Sportowa kratka przednia z rozpórkami i wkładką maskownicy (montaż wg
  Seria kratka z przodu)
  - Tylny spojler, trzyczęściowy (montaż kleju) 22-calowe felgi z oponami 305/35 (22 × 12)
• Zastosowania karbonowe dla wnętrza (sportowa kierownica (w zamian za oryginalną kierownicę), zestaw aluminiowy z antypoślizgowymi gumowymi elementami, maty ze skórzaną wyściółką i logo LUMMA, mata bagażnika ze skórzaną wyściółką i logo LUMMA)
• Napis na rufie
• Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
• Planowany wzrost wydajności dla trzylitrowego silnika benzynowego V6 z 380 PS i wariantem 240 PS - (tuning chipów, tuning box, konwersja sprężarki lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
• Sportowy układ wydechowy Lumma Design ze stali nierdzewnej (4-rurowy)
• Zestaw kół 12 × 22 cali z LUMMA CLR LN 1 lub LUMMA CLR Racing z oponami Michelin 305/35/22
  - 11 × 23 cali z LUMMA CLR 23 GT z oponami Continental 305/30/23
  - Zestaw dystansowy Performance w odpowiednich wymiarach
• Opcjonalnie następujące części z wykończeniem z prawdziwego węgla
  - Obudowy lusterek zewnętrznych
  - Osłony maski
  - Sportowa kratka przednia
  - tylny spojler
  - Miecz spoilera na kubek
  - tylny dyfuzor
  - Projektuj osłony na przód i drzwi, a także przednie błotniki
• Wydajność
  - Sportowy układ wydechowy z kontrolą zaworów (w przygotowaniu)
  - Wzrost wydajności silników wysokoprężnych i benzynowych (w przygotowaniu)
  - Zestaw dystansowy Performance

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Lumma Design mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Fierce - Bentley Bentayga CLR B900 szerokie body od Lumma Design

Wszystko trochę grubsze - Lumma CLR X6 R BMW X6M z 750PS

Wreszcie prawdziwe - Lumma Mercedes GLE coupe CLR G800

Lumma CLR GT Edycja limitowana

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.