Zakończone - Lumma Design Jaguar F-PACE CLR F na calach 24

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 26 lipca 2018 r. o 07:13

Brytyjski producent Jaguar ma na tym podstawie ogromne oczekiwania. Nowy F-Pace (X761) to pierwszy SUV Jaguara i powinien odstraszyć konkurencję z X5, Q7 czy GLE. F-Pace został ogłoszony dwa lata temu na North American International Auto Show w Detroit i ostatecznie zaprezentowany na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym (IAA) we Frankfurcie nad Menem we wrześniu 2 roku. Luksusowy SUV ostatecznie trafił do sprzedaży w kwietniu 2015 roku i od tego czasu cieszy się popularnością. Popyt jest nie mniejszy, ponieważ F-Pace jest reklamowany jako wszechstronny „samochód sportowy” Jaguara i ma łączyć dynamiczne prowadzenie, stylowy wygląd oraz typową codzienną użyteczność i wydajność. Już rok temu niemiecki tuner LUMMA-Design pokazał pierwsze wirtualne zdjęcia tego, jak powinien wyglądać ich zdaniem całkowicie przekonwertowany F-Pace - pisaliśmy. Specjaliści z Winterlingen (w Badenii-Wirtembergii) pokazują teraz fenomenalny zestaw do konwersji nadwozia, wyjątkowo lekkie części z włókna węglowego, ogromne 24-calowe kute koła, sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej i ulepszenie wydajności, które będzie dostępne dla wszystkich wariantów silnika F-Pace.

Nazwij całość: „LUMMA CLR F”! Dla LUMMA-Design ważne było zachowanie muskularnego wyglądu i podbudowanie go własnymi akcentami we wnętrzu i na zewnątrz w dokładnie odpowiednich miejscach. Najbardziej uderzającą cechą LUMMA CLR F jest oczywiście doskonale dopasowany zestaw do konwersji nadwozia. Obejmuje nowy przedni spoiler i zmodyfikowany tylny fartuch. Dołączone są również nowe listwy progowe, ponieważ w końcu mocne przedłużenia nadkoli chcą być połączone ze sobą z przodu iz tyłu. Nowe elementy aerodynamiczne są wykonane z materiału Obręcz PU I oczywiście całość posiada jakość OEM i certyfikat części. Ale zastosowano nie tylko PU RIM, ale również wysokiej jakości i ultralekki węgiel. Nawet jeśli nie widać tego przez lakier, maska ​​silnika LUMMA o sportowym wyglądzie lub dyfuzor są w całości wykonane z węgla. Oczywiście ci, którzy zakładają taki gruby, też chcą być usłyszani! Właśnie dlatego LUMMA Design zapewnia F-Pace ulepszenie dźwięku w postaci sportowego układu wydechowego ze stali nierdzewnej, który kończy się czterema dużymi rurami wydechowymi, których osłony są pokryte węglem.

A kolejna atrakcja już czeka w nadkolu! Tutaj została zbudowana kuta wersja własnej sportowej obręczy w bujnej 24-calowej ramie, która jest wyposażona w rolki formatu 355 z tyłu i 295 z przodu. Jak już wspomniano, wzrost wydajności jest również częścią portfolio, więc jest to przede wszystkim dla 3.0-litrowego silnika V6 z doładowaniem o mocy seryjnej 280 kW / 380 PS), prawdopodobnie od jesieni, wzrost wydajności do bujnego 353 kW / 480 PS, co dowodzi tego, co całkowicie aluminiowe -Silnik jest naprawdę zdolny. I oczywiście nie może zabraknąć zmodyfikowanego wnętrza, dlatego wnętrze można wyposażyć w części karbonowe, kompletne wyposażenie wewnętrzne w wielu rodzajach skóry, aluminiowe pedały lub nowe dywaniki podłogowe z herbem LUMMA, zgodnie z indywidualnymi życzeniami klienta. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

https://www.facebook.com/416682468520920/videos/674194729436358/

(Photo / s: Lumma projekt)

Oto zmiany w Jaguar F-PACE:

• Podstawa: 2016 Jaguar F-Pace
• LUMMA CLR F Bodykit (obręcz PU w ​​jakości OEM z certyfikatem części, przedni spoiler, tylny fartuch, boczne progi, przedłużenia nadkoli, karbonowa maska ​​silnika i tylny dyfuzor)
• Wzrost mocy we wszystkich wariantach silnika (np. 3.0-litrowy silnik V6 doładowany z 280 kW / 380 KM do 353 kW / 480 KM)
• 24 calowe sportowe felgi Lumma (kute, pokazane na czarno)
• Sportowy układ wydechowy, w tym cztery rury wydechowe z osłonami węglowymi
• Tylne opony 355er i przód 285er
• Wnętrze projektu LUMMA (elementy karbonowe, wyposażenie wewnętrzne w wielu rodzajach skóry, aluminiowe pedały, maty podłogowe z logo LUMMA)
• subtelne obniżanie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe - informacje w toku)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów Lumma Design, poniżej znajduje się mały wyciąg:

Fierce - Bentley Bentayga CLR B900 szerokie body od Lumma Design

Wszystko trochę grubsze - Lumma CLR X6 R BMW X6M z 750PS

Wreszcie prawdziwe - Lumma Mercedes GLE coupe CLR G800

Zestaw Widebody i 24 incher

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.