sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Progresywny SR Bodykit dla Mazdy 6 (typ GJ / GL)

Czas czytania 3 Min.

Progresywny SR Bodykit dla Mazdy 6 (typ GJ / GL)

Czy kiedykolwiek słyszałeś o tunerze Progressive SR od Bandar Seri Begawan (Stolica Brunei) słyszałem w Azji? Nie? Nie ma problemu, my też nie! Ale może to się zmieni w najbliższej przyszłości, ponieważ chłopcy mają dyskretny Zestaw body w stylu JDM Stworzony dla obecnej Mazdy 6 (typ GJ / GL, od 2012 roku), która podkreśla elegancki sedan we właściwych miejscach, nie wypadając z normalności. Zestaw karoserii składa się z przedniego spojlera na przedni zderzak, co sprawia, że ​​wygląd jest jeszcze bardziej wyrazisty i charakterystyczny niż w przypadku pojazdu produkcyjnego. Ponadto po prawej i lewej stronie były dopasowane listwy progowe, a także opracowano dodatkowe elementy aerodynamiczne dla tylnego fartucha. Tutaj jednak elementy dodatkowe ograniczają się do braku zderzaka po prawej i lewej stronie, co sprawia, że ​​tył na pierwszy rzut oka wydaje się nieco wydłużony. Ponadto pojawiła się subtelna krawędź spojlera na pokrywę bagażnika, a przednie reflektory otrzymały osłony reflektorów.

Progresywny SR Bodykit dla Mazdy 6 (typ GJ / GL)

Pojazd prezentacyjny został również umieszczony na zestawie felg HRE Performance Wheels P101 w matowej czerni, które mają mieć format 20 cala. Z tyłu znajdował się również nieznany nam sportowy układ wydechowy z czterema spalonymi na niebiesko rurami wydechowymi, który jest dość widoczny. Nie jesteśmy do końca pewni, czy seria 6 również została obniżona, ale w porównaniu z wersją produkcyjną wydaje się, że w nadkolu jest o kilka milimetrów mniej miejsca. Serię 6 dopełniają przyciemnione emblematy z przodu iz tyłu, a także kontrastujące kolorystycznie osłony lusterek i całkowicie usunięte chromowane detale. W tej chwili nie ma nic więcej do powiedzenia na temat samochodu, więc zostawiamy go ze zdjęciami. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Progresywny SR Bodykit dla Mazdy 6 (typ GJ / GL)

(Photo / s: Progresywny SR)

Oto zmiany w Mazdzie 6:

  • Progressive SR JDM Style Bodykit (przedni spoiler prawy i lewy, boczne progi prawe i lewe, występy tylnego zderzaka prawy i lewy, spoiler na pokrywę bagażnika, osłony reflektorów)
  • Obręcze HRE Performance Wheels P101 w matowej czerni (szacunkowe cale 20)
  • Sportowy układ wydechowy z czterema spalonymi niebieskimi rurami wydechowymi
  • przyciemnione emblematy Mazdy z przodu iz tyłu
  • Lusterka w kolorze czarnym
  • Chromowane detale całkowicie w kolorze czarnym
  • ewentualnie obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie śrubowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)

Progresywny SR Bodykit dla Mazdy 6 (typ GJ / GL)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także dostrojony Mazda 6 mamy kilka innych, po małym fragmencie:

292PS / 452Nm w Mcchip DKR Mazda 6 MPS 2.3T DISI

Progresywny SR Bodykit dla Mazdy 6 (typ GJ / GL)

2 x Mazda 6 kombi na 20 cali Vossen VFS2 i VFS1 Alu

Progresywny SR Bodykit dla Mazdy 6 (typ GJ / GL)

Photo Story - tuningowy pokaz Mazdy 6 Limo w Chinach

Progresywny SR Bodykit dla Mazdy 6 (typ GJ / GL)

subtelny zestaw do ciała i felgi HRE

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane