Najcenniejszym samochodem na świecie jest Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé!

Thomas Wachsmuth 23. może 2022 Mercedes-Benz, Klasyka tuningu

Czas czytania 5 Min.

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé z 1955 roku został sprzedany prywatnemu kolekcjonerowi za rekordową cenę 135 milionów euro. Ta ikona historii motoryzacji to absolutna rzadkość i jeden z zaledwie dwóch prototypów, jakie powstały w tamtym czasie. Nazwany na cześć swojego twórcy i głównego inżyniera Rudolfa Uhlenhauta, 300 SLR Uhlenhaut Coupé jest uważany przez ekspertów i entuzjastów motoryzacji na całym świecie za jeden z najlepszych przykładów inżynierii i projektowania samochodów.

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé!

Rekord wszech czasów: jeden z dwóch niezwykle rzadkich oryginalnych egzemplarzy 300 SLR Uhlenhaut Coupé z kolekcji Mercedes-Benz Classic został sprzedany prywatnemu kolekcjonerowi za 135 milionów euro. To sprawia, że jest to najcenniejszy samochód wszechczasów.
Wykorzystaj wpływy na napędzanie zmian: suma zostanie wykorzystana na utworzenie globalnego funduszu „Mercedes Benz Fund”, który umożliwi młodym ludziom granty edukacyjne i badawcze w dziedzinie nauk o środowisku i dekarbonizacji.

„300 SLR Uhlenhaut Coupé to kamienie milowe w rozwoju samochodów sportowych i ważne historyczne kamienie węgielne naszej marki. Decyzja o sprzedaży jednego z dwóch wyjątkowych samochodów sportowych była przemyślana i słuszna. Osiągnięcie najwyższej ceny, jaką kiedykolwiek zapłacono za pojazd, jest zarówno zaszczytem, jak i misją: Mercedes-Benz jest zdecydowanie najcenniejszym samochodem na świecie. Z wpływów z aukcji zostanie sfinansowany globalny program stypendialny. Dzięki funduszowi „Mercedes-Benz Fund” chcielibyśmy zachęcić nowe pokolenie do podążania innowacyjnymi śladami Rudolfa Uhlenhauta i opracowywania wspaniałych nowych technologii, zwłaszcza w zakresie dekarbonizacji i ochrony zasobów”, mówi Ola Källenius, dyrektor generalny Mercedes Benz Group AG .

„Jako firma globalna i marka luksusowa ponosimy wysoki stopień odpowiedzialności za społeczeństwo” – mówi Renata Jungo Brüngger, członek zarządu Mercedes-Benz Group AG ds. uczciwości i prawa, odpowiedzialna za zarządzanie „Fundusz Mercedes-Benz”. „Dochody ze sprzedaży 300 SLR Uhlenhaut Coupé dają nam wyjątkową okazję do wzmocnienia naszego zaangażowania społecznego dzięki długoterminowemu projektowi latarni morskiej: Dzięki „Mercedes-Benz Fund” ustanawiamy globalny program stypendialny. Chcemy wspierać młodych ludzi w ich edukacji w dziedzinie nauk o środowisku i zachęcać ich do zaangażowania w bardziej zrównoważoną przyszłość. Jesteśmy przekonani, że dostęp do edukacji jest kluczem do pokonania wielkich wyzwań naszych czasów. W ten sposób przyczyniamy się do większej stabilności, dobrobytu i spójności społecznej”.

Wpływy z kapitału zalążkowego na stypendia

Dochód z aukcji 300 SLR Uhlenhaut Coupé służy jako kapitał początkowy dla globalnej inicjatywy. W najbliższych latach Mercedes-Benz zainwestuje również dodatkowe środki. Fundusz „Mercedes Benz Fund” będzie skierowany do dwóch różnych grup docelowych: z jednej strony stypendia uniwersyteckie mają wspierać studentów. Celem jest łączenie ich w sieć, edukowanie ich i zachęcanie do prowadzenia badań i projektów środowiskowych. Z drugiej strony uczniowie otrzymują stypendia szkolne przy realizacji projektów środowiskowych. Fundusze przeznaczone są dla osób, które w innym przypadku nie posiadają wystarczających środków finansowych na realizację tych projektów i podążanie odpowiadającymi im ścieżkami kariery. Wsparcie wykracza poza wsparcie czysto finansowe i obejmuje na przykład mentoring z doświadczonymi ekspertami Mercedes-Benz w celu otwarcia nowych perspektyw zawodowych. „Mercedes-Benz Fund” jest rozwijany i zarządzany wspólnie z partnerem. Dokładna struktura funduszu, szczegółowe planowanie globalnego wdrożenia oraz nazwa organizacji partnerskiej zostaną ogłoszone jeszcze w tym roku.

Historia i aukcja 300 SLR Uhlenhaut Coupé

Sprzedaż 300 SLR Uhlenhaut Coupé odbyła się 5 maja na aukcji w Muzeum Mercedes-Benz we współpracy z renomowanym domem aukcyjnym RM Sotheby's. Wśród zaproszonych znaleźli się wybrani klienci Mercedes-Benz oraz międzynarodowi kolekcjonerzy samochodów i sztuki, którzy podzielają wartości korporacyjne Mercedes-Benz. Sprzedany na aukcji 300 SLR Uhlenhaut Coupé był częścią niepublicznej kolekcji pojazdów Mercedes-Benz Classic. Obejmuje to ponad 1.100 pojazdów, od wynalezienia samochodu w 1886 roku do dnia dzisiejszego.

„Cieszymy się, że dzięki naszej historycznej kolekcji możemy wykorzystać te dochody na naszą inicjatywę szkoleniową, a tym samym połączyć przeszłość z technologiczną przyszłością i dekarbonizacją” – mówi Marcus Breitschwerdt, szef Mercedes-Benz Heritage. „Prywatny nabywca zgodził się udostępnić publiczności 300 SLR Uhlenhaut Coupé na specjalne okazje, nawet po sprzedaży. Druga oryginalna 300 SLR Coupé pozostaje w posiadaniu firmy i nadal jest wystawiana w Muzeum Mercedes-Benz w Stuttgarcie”.

Szczególne okoliczności powstania, unikalny design i innowacyjna technologia nadały 300 SLR Uhlenhaut Coupé niezwykły mistycyzm, który przetrwał do dziś. Design wyznacza standardy, dzięki którym 300 SLR Uhlenhaut Coupé jest jedną z najważniejszych ikon motoryzacji na świecie - nie tylko ze względu na charakterystyczne drzwi skrzydłowe. Do tego dochodzą wyjątkowe właściwości jezdne unikalnej technologii wyścigowej. Oba razem zapewniają 300 SLR Uhlenhaut Coupé sławne miejsce w mitologii samochodów sportowych i wyjątkowe miejsce w sercach fanów Mercedesa na całym świecie.

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.