Porsche 911 GT2 z serii 993 to wciąż dla wielu bezcenne marzenie. Pojazd, który częściowo podzielał technologię 959 i który był częściowo odpowiedzialny za koniec ery sześciocylindrowych silników Porsche chłodzonych powietrzem. A okaz ze zdjęć to takie rzadkie 993 GT2, przynajmniej prawie. Ponieważ podstawą jest „tylko” 993 Turbo, który jednak został przekształcony w GT2 zgodnie ze wszystkimi zasadami sztuki. Pojazd pochodzi z zespołu szalony, od Okayamy, a ten wyjątkowy kawałek jest pod pewnymi względami nawet lepszy od oryginału. Seria 993 została wprowadzona na rynek w 1995 roku iw przeciwieństwie do poprzednich wersji 911, Porsche opracowało około 80% pojazdu od podstaw. Zwłaszcza podwozie (Zawieszenie wielowahaczowe ze stopów lekkich), a układ napędowy otrzymał obszerne modyfikacje.
Porsche 911 (993) Turbo GT2
Interpretacja Madlane'a GT2 jest wszechstronna Zestaw karoserii z włókna węglowego w tym rozbłyski błotników i nowe fartuchy z przodu iz tyłu. Do tego dołącza piękny nowy zestaw kół. Zainstalowane są specjalnie wykonane, trzyczęściowe felgi Speedline, które zachwycają polerowaną obręczą łóżka z widocznym połączeniem śrubowym i gwiazdą obręczy pomalowaną na klasyczny srebrny kolor. A pod maską? Znajduje się tam dobrze znany 3,6-litrowy silnik typu bokser, który oczywiście przeszedł obszerne modyfikacje. Zapewniają one ok. 50 KM więcej mocy, co jest szczególnie prawdziwe w przypadku oryginalnego GT2Sterownik silnika jest zaangażowany.
Turbosprężarki Kuehnle, Kopp & Kausch
Aby uzupełnić pakiet GT2, turbosprężarki zostały zastąpione turbosprężarkami Kühnle, Kopp & Kausch z prawdziwego GT2. Niezliczone inne szczegóły, takie jak masywne opuszczenie, środkowy czerwony holowanie, XXXXXL-tylne skrzydłoŻe Układ hamulcowy sport z czerwonymi siodełkami i perforowanymi tarczami, a także szykownymi detalami we wnętrzu dopełniają tego jedynego w swoim rodzaju. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.