sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Manhart Widebody Jeep Grand Cherokee Track Hawk

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 17 kwietnia 2019 o 01:20

Manhart Widebody Jeep Grand Cherokee Track Hawk

W rzeczywistości, jeśli ktoś pomyśli o stworzeniu najmocniejszego SUV-a na świecie, Jeep Grand Cherokee Track Hawk, jeszcze mocniejszego dla tunerów Wydajność Manharta właściwa rzecz w magazynie. Manhart GC900 oparty na mocnym Jeepie Grand Cherokee Trackhawk 710 PS i 868 NM. Manhart może nadać mu ogromny wygląd i jeszcze większe ulepszenie pod maską. Jak sugeruje nazwa Afiks GC 900, tuner Wuppertal zwiększa wydajność do szalonego 900 KM, tworząc w ten sposób pożądaną alternatywę dla, szczególnie dla klientów europejskich Hennessey HPE850. Aby osiągnąć wzrost wydajności, Manhart zainstalował zmodyfikowaną sprężarkę, zainstalował nowe oprogramowanie silnika, a także zadbał o dolot i sportowy układ wydechowy z funkcją klapy do potężnego SUV-a.

Jeep Grand Cherokee Track Hawk

Manhart Widebody Jeep Grand Cherokee Track Hawk

Rezultatem jest wspomniany wcześniej 900 PS, który MANHART GC900 przenosi na drogę za pomocą kutego koła Manhart Concave One 22 w połączeniu z obniżonym zawieszeniem. Ale wizualnie przegapiłem utwór Hawk wiele zmian. Najbardziej uderzającym detalem są tutaj masywne przedłużenia nadkoli z odsłoniętymi śrubami, które zapewniają prawidłowe pokrycie zestawu kołowego Kingsize. Elementy mogą być pomalowane w kolorze nadwozia, ale alternatywnie są one również dostępne z wysokiej jakości widocznym węglem. A także wykonany z węgla jest mały spoiler na przedni fartuch i agresywny dyfuzor w tylnym zderzaku.

Karbonowy zestaw karoserii i 900 PS

Manhart Widebody Jeep Grand Cherokee Track Hawk

Aby to zrobić, Manhart przykleja znane akcenty złotem do całego ciała, a felgi są również dostępne na życzenie. A jeśli chcesz, możesz również całkowicie dostosować wnętrze. Opcjonalnie dostępne jest zupełnie nowe skórzane wnętrze i wiele detali wykonanych z węgla. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

Manhart Widebody Jeep Grand Cherokee Track Hawk

(Photo / s: Wydajność Manharta)

Oto szczegóły Jeep Grand Cherokee Track Hawk:

  • Nazwa: Manhart Performance GC900
  • Wzrost wydajności z mierników 710 PS i 868 Newton do 900 PS (zmieniona sprężarka, nowe oprogramowanie, ulepszony wlot i chłodzenie, sportowy układ wydechowy z funkcją klapy)
  • 22 calowy zestaw kutych kół Manhart Concave One
  • Zestaw karbonowy z szerokimi nadkolami, przedni spoiler, dyfuzor
  • Wszędzie wokół akcenty Manharta
  • opcjonalnie całkowicie nowa skórzana tapicerka i detale wykonane z węgla
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Manhart Performance mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:

Konkurs BMW M2 jako Manhart MH2 550 z 550 PS

Manhart Widebody Jeep Grand Cherokee Track Hawk

Lamborghini Urus jako MANHART 800 z zestawem karoserii

Manhart Widebody Jeep Grand Cherokee Track Hawk

Potężny - Manhart Bentley Continental Supersports 710

Manhart Widebody Jeep Grand Cherokee Track Hawk

Manhart i Porsche? 680 PS 911 Turbo TR700 to dowód!

Manhart Widebody Jeep Grand Cherokee Track Hawk

Podgląd: BMW M850i (G15) jako MH8 600 firmy Manhart

Manhart Widebody Jeep Grand Cherokee Track Hawk

Fierce - Manhart GLR 700 Mercedes-Benz GLC63 AMG

Manhart Widebody Jeep Grand Cherokee Track Hawk

Manhart Widebody Jeep Grand Cherokee Track Hawk

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane