niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

723 PS i 870 NM: MANHART MH5 700 - BMW M5 F90

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 lipca 2018 r. o 03:09

723 PS i 870 NM: MANHART MH5 700 - BMW M5 F90

Teraz jest skończony! Prawie 1 rok temu tuner Wydajność Manharta nowy MH5 700 oparty na BMW M5 F90 ogłosił. A teraz młot parowy jest gotowy. To jest tradycyjny tuner AC Schnitzer następny, aby spojrzeć na całkowicie przeprojektowany F90. Zespół z Wuppertalu rozpoczyna pracę nad pojazdem, który zachowuje równowagę między prostą elegancją a maksymalnymi osiągami. Punktem kulminacyjnym konwersji jest oczywiście zmodyfikowany 4,4-litrowy S63 biturbo V8 MH5 700. Korzystanie z dodatkowego ECU MHtronik (Chip Tuning Box) przechodzi od 600 PS i 750 NM do imponującego momentu obrotowego 723 PS i 870 NM.

723 PS i 870 NM: MANHART MH5 700 - BMW M5 F90

Chociaż tuner obecnie nie ogłasza żadnych oficjalnych wartości przyspieszenia, dodatkowa moc powinna zapewnić, że sprint do 100 km / h zostanie ukończony w zaledwie 3 - 3,1 sekundy (Seria - Zawody 3,3 s). Sprint z 100 do 200 km / h jest osiągany przez MANHART MH5 700 w zaledwie 5,9 sekund (Specyfikacja Manhart), a zatem jest poniżej poziomu Audi R8 V10 plus lub Lamborghini Huracan. Szalony ... Spektakl opiera się na pejzażu dźwiękowym, który pozwala całkowicie zapomnieć o standardowym sportowym układzie wydechowym M5. Zwłaszcza podczas przełączania pod pełnym obciążeniem, to, co wychodzi z układu wydechowego ze stali nierdzewnej MANHART z eleganckimi węglowymi rurami wydechowymi, jest ogromne.

723 PS i 870 NM: MANHART MH5 700 - BMW M5 F90

Na życzenie jest również znacznie ciszej, ponieważ naciśnięcie przycisku można zmienić w dowolnym momencie w trybie Komfort. I wizualnie oczywiście coś zrobiono. Najważniejszym wydarzeniem jest z pewnością zestaw kół MANHART Concave One w calach 21 w satynowo-matowej czerni. Dzięki obniżeniu 20 mm za pomocą sprężyn zwojowych KW idealnie leży w nadkolu. Jak wcześniej ogłoszono, Manhart stworzył również karbonową obudowę. Przednia warga, tylny spoiler i dyfuzor są wykonane ze szlachetnego pełnego węgla i podkreślają M5 we właściwych miejscach. Najmniejszym elementem jest krawędź spoilera na tylnej klapie, która oczywiście składa się również z pełnego węgla. Oprócz właściwości optycznych elementów, ale mają również bardzo praktyczne cechy.

723 PS i 870 NM: MANHART MH5 700 - BMW M5 F90

Mianowicie poprawiają właściwości aerodynamiczne MH5. Nadwozie pojazdu prezentacyjnego nadal ma znane matowe złote paski wyścigowe i detale z przodu iz tyłu. Wewnątrz dywaniki z napisem MANHART i obowiązkowym logo MANHART na kierownicy. Nadal trwają prace nad maską węglową ze szczelinami powietrznymi GTR. Jeśli wkrótce będziemy mieć informacje o ich prezentacji, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

(Photo / s: Wydajność Manharta)

Są to zmiany w BMW M5 F90:

  • Nazwa: MH5 700
  • Podstawa: BMW M5 F90
  • Sprint do 100 km / h w około 3 - 3,1 sekundy (wartość szacunkowa)
  • Sprint do 200 km / h za 5,9 sekund (podana wydajność Manharta)
  • Prędkość maksymalna 305 km / h (fabrycznie regulowana elektronicznie) <330 km / h bez ograniczeń (wartość szacunkowa)
  • Układ wydechowy ze stali nierdzewnej MANHART z wykończeniem z włókna węglowego (układ przepustnicy regulowany za naciśnięciem jednego przycisku)
  • 21-Inch MANHART Wklęsły zestaw na jedno koło (półpołysk czarny)
  • Karbonowa strona zewnętrzna (przednia warga, tylny spoiler, dyfuzor, kaptur Moto w pracy)
  • Matowe złote wyścigowe paski i detale z przodu iz tyłu
  • Dywaniki z napisem MANHART
  • Logo MANHART na kierownicy
  • Obniżenie 20 mm (sprężyny śrubowe KW)
  • Wzrost wydajności z 600 PS i 750 NM do 723 PS i 870 NM - (Chiptuning MHtronik dodatkowa skrzynka ECU)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Manhart Performance mamy inne pojazdy, po małym fragmencie:

Tracktool w najlepszym wydaniu - MANHART BMW MH4 550 (2018)

723 PS i 870 NM: MANHART MH5 700 - BMW M5 F90

Fenomenalny - Manhart MH2 630 Track Edition dostępny!

723 PS i 870 NM: MANHART MH5 700 - BMW M5 F90

Numer 2 - Manhart MHX6 Dirt² Concept - Hardcore X6

723 PS i 870 NM: MANHART MH5 700 - BMW M5 F90

Extreme Part - 823 PS MANHART MHX6 800 BMW X6M

723 PS i 870 NM: MANHART MH5 700 - BMW M5 F90

Teraz także w BMW M6 - 800PS dzięki wydajności Manhart

723 PS i 870 NM: MANHART MH5 700 - BMW M5 F90

500 PS - Manhart zamienia Audi RS5 F5 w RS500

723 PS i 870 NM: MANHART MH5 700 - BMW M5 F90

MANHART MH5 700 oparty na BMW M5 F90

https://www.facebook.com/ManhartPerformance/videos/1683350928385183/

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane