niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

MANHART MH8 800 LIMITED 5/10 z 823 KM i 1.070 Nm

Czas czytania 4 Min.

MANHART MH8 800 LIMITED 5/10 z 823 KM i 1.070 Nm

625 PS i 750 Nm są już mocne fabrycznie Konkurs BMW M8 niewątpliwie jeden z najmocniejszych i najszybszych modeli w segmencie luksusowych coupe. Wyposażony w dobrze znany czterolitrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem (S63B44), który jest również dostępny w bracie sedan M5, X5 M i X6 M i oczywiście w technicznie identycznym M8 Gran Coupe i kabriolecie, wydajność jest na poziomie poziom rasowych sportowców umożliwia. Ale jeśli standardowe zawody M8 po prostu "zbyt pospolity„Czy dla niego MANHART Performance ma to od maja 2020 r. Zestaw MH8 800 na początku. A ten zestaw był również bazą dla tego rewelacyjnego MH8 800, który niedawno wprowadził MANHART. A ponieważ M8 to oficjalnie MANHART MH8 800 OGRANICZONA 1/10 wzywa, jasne jest, że będzie budowany tylko w bardzo małych ilościach.

on jest numerem 5 na 10

Pojazd fotograficzny jest piątym z planowanych MH10 8. W trakcie konwersji wydajność ośmiocylindrowego S800 zmienia się z 63 i 625 NM wspomnianych powyżej na ciężki Maksymalny moment obrotowy 823 PS i 1.070 Nm w górę. Wydajność plus około 200 PS i 300 Nm jest również możliwa dzięki zestawowi wydajności MANHART Turbo Upgrade, Odpowiednio Wlot powietrza węgiel, Odpowiednio Aktualizacja intercoolera i kompletny układ wydechowy ze stali nierdzewnej należą.

Układ wydechowy kończy się na milimetrowych rurach wydechowych 4 × 100 z powłoką węglową, a jeśli chcesz, możesz nawet Rury zamienne OPF-Delete wykonane również ze stali nierdzewnej Rury spustowe wyścigowe Zainstaluj bez katalizatora. Te ostatnie mają jednak: brak atestu TÜV i dlatego nadają się tylko na eksport. Kolejną atrakcją MH8 800 jest oczywiście nowy wygląd, zmiany techniczne w podwoziu i zestaw kutych kół. Podczas modernizacji podwozia tuner polega na regulowanym KW-sprężyny dla większej głębi i lepszej dynamiki jazdy, a wraz z nią MANHART Zestaw kół pająka w formacie 10,5 × 21 i 11,5 × 21 cali z Kapcie w wymiarach 275/30 i 295/30 ZR21.

Karbonowy zestaw karoserii do BMW M8

Ale nie tylko zestaw kołowy jest nowy. MANHART zainstalował nowy M-Performance Grill nerkowy i MANHART pakiet Carbon. Składniki węglowe obejmują przedni spoiler, podejścia w przypadku listew bocznych nowy kaptur z wylotami powietrza GTR i agresywnym tylny dyfuzor. Zestaw body łączy się z subtelnym MANHART Zestaw naklejek i dużo mniej subtelny matowy niebieski Vollfolierung dookoła. Film jest dostosowany do wyglądu kolorowych akcentów felg, co naszym zdaniem jest kwestią gustu. I w środku? MANHART zainstalował go tutaj Sportowa kierownica Alcantara z akcentami z włókna węglowego na dolnej szprychie oraz specjalnej dywaniki z napisem Manhart MH8 800 5/10. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

MANHART MH8 800 LIMITED 5/10 z 823 KM i 1.070 Nm

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami z tunera? Wydajność Manharta? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Podgląd: nowe BMW serii 2 G42 jako Manhart MH2 450!

MANHART MH8 800 LIMITED 5/10 z 823 KM i 1.070 Nm

Manhart CR 700 Wagon na bazie Mercedesa-AMG C63!

MANHART MH8 800 LIMITED 5/10 z 823 KM i 1.070 Nm

Manhart RQ 800 oparty na Audi RS Q8 z 818 PS!

MANHART MH8 800 LIMITED 5/10 z 823 KM i 1.070 Nm

MANHART MH8 800 LIMITED 5/10 z 823 KM i 1.070 Nm
Photo credit: Wydajność Manharta

MANHART MH8 800 LIMITED 5/10 z 823 KM i 1.070 Nm

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane