niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Nigdy więcej samochodów - MANHART MHX6 800 BMW X6M firmy Carlex

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 4 października 2018 r. o 09:21

Nigdy więcej samochodów - MANHART MHX6 800 BMW X6M firmy Carlex

Czy nadal pamiętasz, że mieliśmy brutalny w sierpniu zeszłego roku? 823 PS - MANHART MHX6 800 BMW X6M (F86) przedstawiłeś na tuningblog.eu? Całkowicie zmodyfikowany SUV z Monachium miał wszystkie komponenty z Wydajność Manharta Regal otrzymał i przekonał absolutnie wyjątkowym wyglądem, a także wyraźnym wzrostem wydajności biturbo S63B44 (tü) V8 do 823PS i 1.100NM. Aby wygenerować tak dużą moc, potrzebujesz chiptuningu, większych turbosprężarek, rur spustowych, sportowego układu wydechowego, układu dolotowego powietrza z węgla i większego układu chłodzenia olej / woda firmy Manhart. I oczywiście był też pełny wygląd, więc zainstalowano przedni spoiler z włókna węglowego Manharta, nową maskę z otworami powietrznymi, spoiler na tylną klapę i agresywny dyfuzor, a także inne drobne szczegóły, takie jak czarne nerki i skrzela.

Nigdy więcej samochodów - MANHART MHX6 800 BMW X6M firmy Carlex

Wszystkie elementy zostały wykonane ze szlachetnego włókna węglowego i idealnie pasują do modelu X6. A teraz dostajemy zdjęcia tunera Carlex Design i uważamy, że to dokładnie ten pojazd (jednak szczegółowe informacje nie są dostępne). Chociaż obecnie jest zainstalowany inny zestaw kołowy, reszta pojazdu jest całkowicie identyczna, dlatego uważamy, że właściciel chciał po prostu uzyskać całkowicie indywidualne wnętrze, aby przyciągnąć wzrok. I dokładnie to zrobiło Carlex Design po raz kolejny imponująco, ponieważ kabina X6M jest bezkonkurencyjna.

Nigdy więcej samochodów - MANHART MHX6 800 BMW X6M firmy Carlex

We wnętrzu dominują subtelne akcenty w kolorze złotym, które łączą się z projektem na zewnątrz. Akcenty są obecne w panelach drzwi, kierownicy lub konsoli środkowej. Nowa skórzana tapicerka ma również wiele akcentów w kolorze złotym, a jej częścią są również złote znaczki „Carlex Design”. Jeśli chodzi o materiały, zdecydowano się na użycie czarnej Alcantary i gładkiej skóry, dzięki czemu siedzenia pokryte są wysokiej jakości gładką skórą, a na zewnątrz lśni klasyczną Alcantarą.

Nigdy więcej samochodów - MANHART MHX6 800 BMW X6M firmy Carlex

Alcantara znajduje się również na konsoli środkowej, desce rozdzielczej lub podsufitce, aw połączeniu z dowolną ilością błyszczących listew karbonowych wrażenie wizualne nie może być bardziej fenomenalne. Nawiasem mówiąc, niewielką atrakcją we wnętrzu był pomysł kontynuacji złotych pasów na zewnątrz, odzwierciedlonych we wnętrzu, dzięki czemu kabina X6M jest bardzo wyjątkowa. Całość dopełnia nowa tapicerowana kierownica z emblematem Manhart zamiast śmigła BMW.

Nigdy więcej samochodów - MANHART MHX6 800 BMW X6M firmy Carlex

Dla nas ten X6M F86 to perfekcja samochodu i od drobnych detali, takich jak haft w zagłówkach, po wzrost wydajności do ponad 800 KM, każda zmiana jest absolutnie udana i wdrożona w najwyższej jakości. Jeśli otrzymamy jakieś informacje, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

https://www.facebook.com/CarlexDesign/videos/10156818799473274/

(Photo / s: Konstrukcja Carlex + konstrukcja podbieracza)

Są to zmiany wprowadzone przez Carlex Design:

  • Wnętrze z akcentami w kolorze złotym (panele drzwi, kierownica, konsola środkowa, podsufitka itp.)
  • Panele drzwi, kierownica, konsola środkowa, podsufitka, deska rozdzielcza, przednie i tylne siedzenia pokryte skórą i Alcantarą
  • Odznaki „Carlex Design”
  • błyszczące wykończenia z włókna węglowego

Nigdy więcej samochodów - MANHART MHX6 800 BMW X6M firmy Carlex

Są to zmiany wprowadzone przez MANHART:

  • Optymalizacja mapy MANHART, w tym anulowanie V-MAX (tuning oprogramowania) w 823PS i 1100NM w połączeniu z następującymi komponentami:
    - Rura kataboliczna MANHART (rury spustowe bez kota)
    - Tłumik tylny MANHART ze sterowaniem klapami (tłumik tylny ze sterowaniem zaworem)
    - większa turbosprężarka
    - zoptymalizowane chłodzenie olej / woda
    - Układ dolotowy węgla
  • Wyświetlanie dziennika danych jako zamiennik środkowej dyszy wentylacyjnej (po lewej)
  • Opuszczanie za pomocą sprężyn sportowych
  • Zestaw kołowy MANHART 22 cali (wymiary przód: 10,5 x 22 ″ z oponami 295/30/22 i tył: 11,5 x 22 ″ z oponami 335/25/22 (zestaw kołowy 22 ″)
  • Przedni spoiler MANHART Carbon (przedni spoiler węglowy)
  • Kaptur z włókna węglowego MANHART
  • Tylny dyfuzor MANHART
  • czarne nerki i skrzela (M Performance)
  • Emblematy Manhart z przodu iz tyłu + wewnątrz
  • złoty pasek nad pojazdem

Nigdy więcej samochodów - MANHART MHX6 800 BMW X6M firmy Carlex

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany zespołem Carlex Design (+ Pickup-Design)? Zatem następujący fragment określa dokładnie właściwy lub?

Amarok Amy - Carlex przedstawia szlachetną ciężarówkę

Nigdy więcej samochodów - MANHART MHX6 800 BMW X6M firmy Carlex

Mercedes X Klasa Exy Urban - zestaw szerokokadłubowy firmy Pickup-Design

Nigdy więcej samochodów - MANHART MHX6 800 BMW X6M firmy Carlex

Nissan Navara Navy Limited Edition - Carlex Design

Nigdy więcej samochodów - MANHART MHX6 800 BMW X6M firmy Carlex

Szlachetny sportowiec - Carlex Design udoskonala Ferrari 488 Spider

Nigdy więcej samochodów - MANHART MHX6 800 BMW X6M firmy Carlex

Zupełnie nowy Mercedes C43 AMG z wnętrzem Carlex Design

Nigdy więcej samochodów - MANHART MHX6 800 BMW X6M firmy Carlex

Ograniczony potwór - Mercedes klasy X Exy OFF-ROAD

Nigdy więcej samochodów - MANHART MHX6 800 BMW X6M firmy Carlex

o 800 PS silny i super szlachetny

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Nigdy więcej samochodów - MANHART MHX6 800 BMW X6M firmy Carlex

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane