sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Mansory lifet the monster - 2016 Mansory Gronos G63 AMG

Czas czytania 2 Min.

Czerwiec 2015 był jak Mansory Mercedes G63 AMG 6 × 6 Gronos przedstawione i pokazały, jak bezcelowe, ale super fajne można łatwo wydać ponad pół miliona euro. Krótko potem, we wrześniu, 2015, a następnie mniejszy, ograniczony do 6 Mansory Grono G63 AMG Black Edition z 828PS na IAA 2015. A teraz tuner znów zrobił kulę i tęsknił za dyskretnym (czy dozwolone jest używanie tego słowa w obecności Gronos?) Facelift i pokazuje biało-czarną wersję, która oczywiście jest również w drodze z ponad 800PS. Po wyleczeniu tuningowym, które mógł znieść oryginalny Mercedes G63 AMG (Klasa G), jest teraz znacznie mocniejszy, bardziej agresywny i silniejszy niż wersja produkcyjna. Każdy, kto myśli o zakupie G63 AMG w przyszłości lub już posiada taki, dla którego Mansory Design jest z pewnością interesującym punktem wyjścia, gdy szuka czegoś wyjątkowego, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Range Rover Sport SVR albo to też Mercedes-Benz S63 AMG Coupe Platinum Edition przez Mansory Design wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Mansory design)

Oto szczegóły 2016er Mansory Gronos G63 AMG:

  • Imię i nazwisko: Mansory Gronos Facelift
  • Nowe części aerodynamiczne z włókna węglowego (szersze błotniki dookoła, duże boczne progi, tylny zderzak terenowy z dyfuzorem - 40 milimetrów dłuższy, zmodyfikowana kratka)
  • nowe reflektory
  • Koła Mansory 22 cala XXL
  • Ręcznie wykonane skórzane wnętrze w kolorze czerwonym i czarnym
  • Wydajność 840PS
  • maksymalny moment obrotowy elektronicznie ograniczonego 1.150 Nm.
  • nowe korbowody, łożyska korbowodów, tłoki, wał korbowy, głowice cylindrów i inne
  • Nowo zaprojektowany sportowy układ wydechowy z podwójnymi rurami wydechowymi ze stali nierdzewnej po prawej i lewej stronie
  • Reflektory 4 na dachu
  • Progi drzwi Mansory
  • Światła do jazdy dziennej LED
  • Wszędzie emblematy Mansory
  • nowe wloty powietrza i kratki
  • nowe czarne tylne światła
  • spojler dachowy
  • dookoła czarne plastry

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane