tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Na początku marca mamy Mansory 4XX Siracusa Ferrari 488 GTB Spider zaprezentował i pokazał, co potrafi niemiecki tuner z filigranowego 488. Niewiele osób wie, że był to model poprzedni, w postaci 458, jako wariant Siracusa. A także my z tuningblog musimy przyznać, że oprócz awarii 458 Siracusa, tak naprawdę jeszcze nie spojrzał na Siracusa 458. Tuner ma najlepszą okazję Coastlin3 Motorsport biorąc pod uwagę dni, ponieważ zmodyfikowałeś Ferrari 458 Spider za pomocą zestawu Bodysit Mansory Siracusa Carbon. Najbardziej przyciągający wzrok jest przeprojektowany przód, który ma bardzo charakterystyczny przedni fartuch z dużymi wlotami powietrza i noskiem F1 Stlye.
uderzający wygląd jak Ferrari Enzo
Znajomy projekt, który znamy również z Ferrari Enzo, nie jest w żaden sposób oczywisty, ponieważ 458 toczy się z fabryki bez żadnych pożyczek z uderzającej twarzy F1. Aby dopasować się do przeprojektowanego zderzaka, dostosowano również przedni kaptur, który przyjmuje konstrukcję „nosową” i jest również wykonany z włókna węglowego. Nowe listwy progowe są również częścią pakietu aerodynamicznego, a tył również został znacznie przeprojektowany. Oprócz stałego tylnego skrzydła, szczególnie agresywny tylny fartuch z dyfuzorem nadaje tyłowi 458 zupełnie inny wygląd i wygląda znacznie bardziej dynamicznie. Całość dopełniają karbonowe listwy zamiast tylnej szyby. Zestaw body ma nie tylko znacznie ulepszony wygląd, ale także zapewnia zmniejszenie masy pojazdu o około 70 kg. Oczywiście Mansory ma również na życzenie nowe aluminiowe felgi w swojej ofercie Coastlin3 Motorsport zdecydował się na zestaw felg Forgiato Wheels z wieloramienną optyką, której powierzchnia jest utrzymana w eleganckim włóknie węglowym. Dzięki subtelnemu obniżaniu za pomocą sprężyn sportowych, nowe aluminium idealnie leży w nadkolu, a wrażenia z jazdy również powinny się poprawić.
Ostatecznie 458 został udaremniony w matowej szarości, aw związku z wieloma zastosowaniami węgla, ogólny obraz nie mógł być lepszy i szlachetniejszy. Opcjonalnie Mansory oferuje również wzrost wydajności w przypadku momentu obrotowego 590 PS i 560 NM, co powoduje, że 458 przyspiesza do 3,2 km / hw 100 sekundy i zatrzymuje napęd tylko przy maksymalnej prędkości 330 km / h. Kluczowe dane prawie zapewniają, że 458 może wytrzymać 488 GTB, ale nie wiemy jeszcze, czy właściciel zdecydował się zainstalować wzrost wydajności. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Zdjęcie: s: Coastlin3 Motorsport)
Oto zmiany w Ferrari 458 Spider:
- Tuning przez Coastlin3 Motorsport
- Mansory Siracusa Bodykit (charakterystyczny fartuch ze zoptymalizowanymi wlotami powietrza, nowa przednia maska, boczne progi, tylny fartuch z dyfuzorem, tylne skrzydło, karbonowe listwy zamiast tylnej szyby - cały pakiet pozwala zaoszczędzić około 70 kilogramów)
- Felgi aluminiowe Forgiato Wheels o wyglądzie karbonu
- Opcjonalnie dostępne (zoptymalizowane zarządzanie silnikiem, sportowy filtr powietrza, sportowy układ wydechowy, wzrost wydajności do 590PS i 560NM - 3,2 sekundy od 0 do 100 km / h, prędkość maksymalna 330 km / h)
- Obniżenie (sprężyny sportowe)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Mansory Design mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
|
Unikatowy - Mansory Vincero d'Oro Bugatti Veyron z 1.111PS
|
Młot parowy - 840PS Mansory Mercedes-Benz GLS63 AMG
|
Bardzo zauważalny - Mansory Maserati Levante na pokaz samochodowy w Genewie  |
Forgiato Wheels i wszystko wykonane z węgla
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
