piątek 3 maja 2024 r
Menu

Porsche 718 Cayman GT4 MR z Manthey-Racing!

Czas czytania 3 Min.

Porsche 718 Cayman GT4 MR z Manthey-Racing!

Zdjęcia autorstwa Manthey racing

Teraz będzie dziko! Ponieważ znowu pojawiają się wiadomości z tunera Porsche Manthey racing. Mają to bardzo świeże Porsche 718 Cayman GT4 MR zaprezentowanej generacji 982. Z Manthey-Racing jest to najnowszy zestaw wydajności dla gamy produktów do sportów ulicznych. Rozbudowana aktualizacja została opracowana specjalnie z naciskiem na Zadania sportowe i klubowe. Oznacza to, że Manthey-Racing ma po 911 GT3, GT2 RS i modelu Cayman GT4 Clubsport (Pojazdy patrz koniec postu) teraz inny Kompletny pakiet MR dla samochodów GT marki Porsche na początku. Oczywiście najwyższe możliwe osiągi były również priorytetem przy opracowywaniu 718 Cayman GT4 MR. Częścią tego są obszerne testy na różnych torach wyścigowych. Zaskakująco nic się nie zmieniło w 4,0-litrowym sześciocylindrowym bokserze o mocy 420 KM.

Kute koła BBS w 20 cali

Porsche 718 Cayman GT4 MR z Manthey-Racing!

Ale jeśli absolutnie chcesz zwiększyć wydajność, możesz również polegać na innych dostawcach. Na Chip Tuning lub kilka zmienionych komponentów sprzętowych jest dostępnych dla 718 Cayman GT4 od prawie wszystkich znanych tunerów i jesteśmy pewni, że Manthey również coś umożliwi, jeśli chcesz. Ale dochodzimy do aktualnej aktualizacji. Na przykład Manthey-Racing instaluje w pełni regulowany Aluminiowe zawieszenie wyścigowe z klubową identyfikacją sportową i zbiornikami. I jeden też nowy zestaw kołowy jest tu. Na początek kute felgi o zoptymalizowanej masie. Ultralekkie można zobaczyć na pojeździe felgi BBS (Nawiasem mówiąc, BBS jest teraz częścią marki KW) w formacie 8,5 x 20 ET61 z przodu iz tyłu było 11 x 20 ET50. Nawiasem mówiąc, cały zestaw oszczędza 11,3 kilogramów wagi i jest dostępny w kolorach srebrnym, czarnym i tytanowym. Dostępne są również wysokiej jakości Wyścigowe klocki hamulcowe. Harmonizują z Tobą Zestaw stalowej plecionki (Oś przednia / oś tylna) i zapewniają lepszą skuteczność hamowania.

dołączone są również drobne szczegóły dotyczące ciała

Porsche 718 Cayman GT4 MR z Manthey-Racing!

Pakiet zawiera również Zestaw kratek ochronnych dla wlotu powietrza jest specjalny Element sterujący powietrzem, nosze i Wsporniki skrzydełkowe a jeśli chcesz, możesz nawet użyć poduszek siedzeń w zabytkowej kabinie w kabinie Projekt Pepita lśni pozwolić. W przypadku zestawu MR Performance dla Porsche 718 Cayman GT4 (982) jest taka informacja od teraz można zamówić, ale ceny nie są jeszcze znane. Ale w przypadku Cayman GT4 już powinieneś co najmniej 97.427 Euro planować. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Porsche 718 Cayman GT4 MR z Manthey-Racing!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem Manthey-Racing? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie właściwy.

2020 Manthey Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR!

Porsche 718 Cayman GT4 MR z Manthey-Racing!

Szczegóły pracy: Manthey-Racing Porsche 911 GT2 RS MR!

Porsche 718 Cayman GT4 MR z Manthey-Racing!

Agresywny - Manthey-Racing Porsche 911 GT3 RS MR!

Porsche 718 Cayman GT4 MR z Manthey-Racing!

Porsche 718 Cayman GT4 MR z Manthey-Racing!

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane