tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Zaledwie kilka godzin po prezentacji 2021 Porsche 911 GT3 (992) McLaren ma Arthur przedstawione. I pokazuje, że McLaren poważnie traktuje to do 2025 roku wszystkie samochody sportowe jako pojazdy hybrydowe wprowadzić na rynek. Jest nawet jeden do tego zupełnie nowa platforma. Pierwszym rezultatem jest model hybrydowy plug-in Artura. Pojawi się na rynku najpóźniej w lipcu 2021 r. Całkowicie nowy samochód hybrydowy znajduje się pomiędzy GT a 720S. W przyszłości McLaren podzieli swoje portfolio na GT, supersamochód i ostateczny. A w dziale supersamochodów Artura jest praktycznie „poziom wejścia„Poniżej 720S za cenę ok. 225 do 230.000 XNUMX euro. Artura ma strukturę z włókna węglowego z nazwą Lekka architektura węglowa McLaren (MCLA) i ciało aluminium. Dach znajduje się z tyłu, od stóp słupków A do górnej krawędzi szyby pojedyncza część. Nowa platforma jest lżejsza. Właśnie 1.498 kilogramów DIN sprowadza sportowca na wagę. Przyzwoita wartość, w tym napęd hybrydowy. Ponadto na przykład we wnętrzu jest o 25 procent mniej kabli.
nie 3,8-litrowy twin-turbo V8
A pod maską? Jest 3,8-litrowy twin turbo V8 wyrzucony i używając całkowicie nowo opracowanego ultralekkiego Trzylitrowy silnik V120 o 6 stopniach z doładowaniem bi-turbo i PS 585 wymieniony. Jest też nowy Ośmiobiegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów zamiast poprzednio używanej skrzyni o siedmiu prędkościach. I oczywiście byłoby to E-Motor. To jedno z PS 95 i 225 niutonometrów momentu obrotowego, całkowitej produkcji 680 PS i 720 Nm pozwala. 7,4-kWh akumulator jest zamontowany w Arturze głęboko w architekturze pojazdu, bezpośrednio za siedzeniami. Sportowiec podjeżdża na czysto elektryczny 30 km szerokie i maksymalne 120 km / h. szybki. A silnik elektryczny dostarcza energię do nicht mehr dłuższy mechaniczny bieg wsteczny. Pięć modułów akumulatorów litowo-jonowych waży kilo 88 i są całkowicie Złącze typu 2 naładowany. Rezultatem jest czas sprintu wynoszący 2,3 sekund w Tempo 100 i 8,3 sekund do 200 km / h. Nawiasem mówiąc, McLaren polega na nowym podwoziu do podwozia Tylna oś wielowahaczowa i proaktywna kontrola amortyzatorów.
Kamera 360 stopni, tempomat odległości i spółka
A jest wbudowany w przekładnię Różnica E. i nadal istnieje sterowanie hydrauliczne. Wewnątrz siedzisz na świetle fotele kubełkowektórego plecy są nie można regulować indywidualnie. W konsoli środkowej wybierasz przyciski Kroki prędkości, nad nim siedzi swobodnie Portretowy ekran informacyjno-rozrywkowy z obrotowym przyciskiem na krawędzi. I jak na dzisiejszy najnowocześniejszy pojazd przystało, są też w McLarenie Kamera 360 stopni, Odpowiednio Tempomat odległościowy, Odpowiednio Lane Departure, Eine Traffic Sign Recognition i automatyczne światła drogowe zainstalowany. Nowa platforma, w tym Podwozie z włókna węglowego startuje w postaci McLarena Artury i ciekawie będzie zobaczyć, co będzie dalej. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Zdjęcia / s: McLaren
Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany pojazdami McLaren? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.
|
Spektakularny podwójny pakiet McLaren od SIGNal Design!
|
NOVITEC McLaren 765LT z zestawem karbonowym i 855 PS!
|
Dwukolorowe foliowanie i Vossen Alus na McLaren 765LT!
|
Plug-in hybrid z V6 - McLaren Artura 2021 jest tutaj!
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
