tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 3 lutego 2021 o 07:14
Był prawdopodobnie najbardziej kanciastym niemieckim modelem klasy średniej lat 70er, Mercedes W114 lub W 115 (w zależności od silnika) raczej znanego jako „udar ósmy”. Prawie X milionów egzemplarzy zostało wyprodukowanych w Sindelfingen i to w ciągu zaledwie ośmiu lat budowy. I nawet dzisiaj projekt Paul Bracq wciąż jak się znajduje. I właśnie taka klasyczna kopia była teraz w rafinerii Vilner gościć. Piękny 250 CE z sześciocylindrowym silnikiem w najlepszym stanie. Oczywiście Vilner ponownie był przede wszystkim odpowiedzialny za wnętrze. Tutaj stawiasz na wysokiej jakości okleinę, która prawie całkowicie składa się z hebanu i pierwotnie należała do kabiny łodzi.
Dokładniej, pochodzi z włoskiej Riva Aquarama (luksusowy drewniany runabout), który był w większości mahoniowy, ale miał także hebanowe wstawki. Po tym, jak łódź została skradziona i prawie całkowicie zniszczona, postanowili użyć przynajmniej drewnianych resztek do 250 CE. W połączeniu z drewnem orzechowym Vilner całkowicie przeprojektował wnętrze. Wynik końcowy jak zawsze zapiera dech w piersiach i powinien całkowicie przekonać właściciela Arabii Saudyjskiej. Oprócz unikatowych zastosowań w drewnie, dostępna była kompletna skórzana tapicerka z wysokiej klasy sprzętem stereo Becker Mexico w stylu retro i różnymi diodami LED, które są nawet obecne w tym klasycznym.
W stylu obecnego oświetlenia Ambiente z Klasy S W222 wnętrze zostało wyposażone w niewidoczne paski LED, ale naszym zdaniem ta modyfikacja jest zdecydowanie kwestią gustu, biorąc pod uwagę pojazd. Kolejnym bardzo zauważalnym szczegółem są głośniki stereo. Są dostarczane z perforowanymi osłonami głośników Lexan ze srebrnoszarymi ramkami, które na życzenie mogą być również podświetlane na niebiesko. Ponadto panele drzwi, siedzenia, części deski rozdzielczej lub cała konsola środkowa są całkowicie pokryte ręcznie szytą gładką skórą, a na dużej powierzchni widać piękne słoje drewna hebanowego i orzechowego. Dywany w miejscach na nogi są również zupełnie nowe i oczywiście zbudowane przez Vilnera w ciągu kilku godzin ręcznej pracy. Nowością jest także podsufitka z osłonami przeciwsłonecznymi.
Tutaj jesteś dla materiału Alcantara zdecydował, że doskonale współgra z resztą wnętrza. Nawet piękna kierownica została odświeżona, dzięki czemu przyciąga wzrok w kabinie i imponująco dopełnia wnętrze. Nie widzimy żadnych zewnętrznych zmian optycznych w porównaniu z serią, ale 250 CE jest wyraźnie całkowicie odrestaurowany i w absolutnie najlepszym stanie. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, o których do tej pory nie wspomniano, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: Vilner)
Są to zmiany w 1970 Mercedes-Benz 250 CE:
- Wnętrze z fornirem z hebanu i drewna orzechowego
- kompletne skórzane wnętrze w kolorze niebieskim (panele drzwi, siedzenia, elementy deski rozdzielczej, konsola środkowa)
- Wysokiej klasy system stereo retro Becker Mexico
- różne diody LED do oświetlenia otoczenia
- Dywany w studniach stóp nowe
- Podsufitka, w tym osłony przeciwsłoneczne wykonane z Alcantary
- Pojazd całkowicie odnowiony
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Vilner mamy więcej pojazdów, po małym fragmencie:
1970 Mercedes-Benz 250 CE (/ 8 dash-eight)
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
