niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Mercedes-AMG C63S Coupé (W 205) od HS Motorsport!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 09:13

Mercedes-AMG C63S Coupé (W 205) od HS Motorsport!

Jeśli chodzi o wpływowe osoby i filmy na YouTube, C63S Coupé od AMG jest niezastąpiony. Pod względem zasięgu sieci i trendów C-AMG jest daleko do przodu. Ale to nie jest główny powód, dla którego został właśnie dopracowany przez HS Motorsport. Chodzi raczej o inscenizację C63S wizualnie i technicznie, aby zademonstrować, co jest z nim możliwe. Chcielibyśmy przedstawić Państwu C63 od HS Motorsport z Eching pod Monachium. W optyce niewiele się jednak zmieniło. Najbardziej zauważalną modyfikacją jest przywiązanie innych obręcze na podłodze Szwabii.

Felgi Elegance Wheels

Mercedes-AMG C63S Coupé (W 205) od HS Motorsport!

Więc wybrałem kowala z okręgu Freising zaokrąglenia firmy Elegance Wheels o nazwie modelu E3. Zostały zainstalowane w wersji głęboko wklęsłej w Benz i zapewniają mocny wygląd. Na przedniej osi zamontowano felgi 10×20 cali, natomiast na tylnej osi koła 10,5×21 cali. ten oponaktóre zostały wybrane do pojazdu Michelin Pilot Sport 4 S., które świecą w formacie 255/30 R20 z przodu i występują w rozmiarze 275/25 R21 na tylnej osi. Wyróżnia się również czarne wykończenie na wysoki połysk aluminium, które naszym zdaniem idealnie komponuje się z czarnym lakierem pojazdu. Jako najważniejsze były nadal? suwmiarka zainstalowany w jasnym kolorze Toxic Green, który stanowi idealny kontrast z dominującym czarnym kolorem. Nawiasem mówiąc, nie do pogardzenia jest fakt, że pojazd zresztą obniżony stał się. I przy pomocy Sprężyny śrubowe KW, w tym tuleje korekcyjne pochylenia,.

Do 620 KM i 900 Nm!

Mercedes-AMG C63S Coupé (W 205) od HS Motorsport!

Z Wzrost wydajności CTM Górna Bawaria firma tuningowa może wzrosnąć do 620 PS i 900 Newtonów maksymalny moment obrotowy z C63S AMG. Nie wiemy jednak, jakie osiągi osiąga dzięki temu szwabski samochód. Jesteśmy jednak pewni, że wejdzie w sfery osiągów, które jeszcze kilka lat temu były zarezerwowane tylko dla supersportowych samochodów. Moc jest nadal przesyłana przez Skrzynia biegów AMG Speedshift z siedmioma poziomami prędkości i tylko Tylne koła napędzany.

Nasz werdykt dotyczący Mercedesa-AMG C63S Coupé:

Udany pakiet optyki i osiągów, który wydobywa ostatnią odrobinę sportowego charakteru z już nie słabego C63S AMG Coupé. Za to dajemy mu kciuki. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w Mercedes-AMG C63S Coupé, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Mercedes-AMG C63S Coupé (W 205) od HS Motorsport!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? z tunera HS Motorsport? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Renault Megane RS z felgami Elegance od HS Motorsport!

Mercedes-AMG C63S Coupé (W 205) od HS Motorsport!

Deep Pony Car: HS Motorsport Ford Mustang GT!

Mercedes-AMG C63S Coupé (W 205) od HS Motorsport!

Tuning manufaktury transportera w VW T6.1 i Citroën Spacetourer!

Mercedes-AMG C63S Coupé (W 205) od HS Motorsport!

Konkurs BMW M8 (F92) z tunera HS Motorsport

Mercedes-AMG C63S Coupé (W 205) od HS Motorsport!

Mercedes-AMG C63S Coupé (W 205) od HS Motorsport!
Photo credit: HS Motorsport Osiągi i technologia GbR
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane