niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Rzeczywistość - projekt RevoZport 650 PS Mercedes-Benz AMG GT

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 27 października 2016 r. o 03:56

W połowie lutego mamy was już wkrótce RevoZport Mercedes AMG GT dostrojony, publikując pierwsze wirtualne zdjęcia tuningowe i kilka faktów technicznych. Teraz zajęło to kolejne 4 miesiące, ale było warto, ponieważ RevoZport oficjalnie i bardzo realistycznie prezentuje mocny Mercedes-Benz AMG GT 650PS, który oczywiście może nosić zestaw body GTS-RZ wspomniany w lutym. Podsumowując, gotowa wersja jest taka sama jak wersja wirtualna, tylko tylny spojler w stylu GT3 jest teraz zainstalowany i powinien być opcją dla tylnego spojlera z włókna węglowego.

Rzeczywistość - projekt RevoZport 650 PS Mercedes-Benz AMG GT

Informacje o Mercedes-Benz AMG GT

To, czego nie widzimy, to maska, która jest o 20% lżejsza, w tym wloty powietrza, które wciąż można było zobaczyć na wirtualnych obrazach, czy nie trafiła do produkcji seryjnej, czy po prostu nie została zainstalowana, wciąż nie jest jasne. Ale nawet bez maski AMG GT wygląda znacznie bardziej ekscytująco, bardziej indywidualnie i bardziej dynamicznie niż wersja produkcyjna po utwardzeniu tuningowym, a dzięki wzrostowi wydajności do 650PS powinien również pokonać wyraźną lukę w porównaniu z odpowiednikiem produkcyjnym. Jeśli myślisz o zakupie Mercedes-Benz AMG GT w przyszłości lub już posiadasz, RevoZport i jego body kit GTS-RZ są zdecydowanie ciekawą opcją, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego.

Jeśli chodzi o dalsze zmiany w optyce lub technologii, stworzyliśmy sprytne i najważniejsze szczegóły w doświadczeniu. Jak zawsze wymienimy to, co wiemy w podsumowaniu dla Ciebie w dolnej części artykułu. Ale jeśli odkryłeś więcej zmian, których nie zauważyliśmy, skorzystaj z naszego pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów, takich jak Ferrari LaFerrari R-centryczny a nawet Rezonans Mercedes ML63 AMG ML z RevoZport Tuning wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Strojenie RevoZport)

Oto zmiany, które znamy z serii Mercedes-Benz AMG GT:

  • Intake Air System
  • RevoZport Tuning Carbon body kit GTS-RZ (przednie i tylne zderzaki, przód z przednim spojlerem i kanarkami, boczne spódnice, spojler tylny GT3 lub dyskretna krawędź spoilera, dyfuzor)
  • Wzrost wydajności - (tuning chipów dla 140PS więcej -> 650PS)
  • Sportowy układ wydechowy (tytanowy układ wydechowy, 10 kg lżejszy od standardowego)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane