niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Mercedes-Benz C63 AMG T z BBS CH-R i zestawem Carbon Bodykit

Czas czytania 2 Min.

Zespół wokół tunera Baan Velgen właśnie opublikował nowy projekt. Jako podstawę wzięto pod uwagę model Mercedes-Benz C63 AMG T, który teraz prezentuje również brutalną moc V8 pod maską na zewnątrz. Po wyleczeniu tuningowym, które pozwolono samochodowi przetrwać, Mercedes-Benz C63 AMG jest teraz znacznie bardziej ekscytujący i indywidualny niż wersja produkcyjna. Nawiasem mówiąc, mamy już sportowe felgi aluminiowe BBS CH-R BMW M6 F13 kabriolet widziałem i jak ostatnio może zabrzmieć sportowy układ wydechowy Akrapovic na AMG Mercedes SLS AMG w Monako. Jeśli jesteś również dumnym właścicielem Mercedes-Benz C63 AMG T, to Baan Velgen powinien być ciekawym punktem wyjścia, jeśli chodzi o wyróżnienie samochodu z tłumu. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w Mercedes-Benz C63 AMG, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. To, co wiemy, wymieniliśmy dla ciebie jak zawsze poniżej w podsumowaniu. Ale jeśli znajdziesz jakieś zmiany, których nie wymieniliśmy, skorzystaj z pola komentarza i daj nam znać!

(Zdjęcie / s: Baan Velgen)

Oto szczegóły pojazdu:

  • czarne felgi aluminiowe BBS CH-R w przybliżeniu 19 cal (chromowana osłona felgi)
  • czerwone zaciski
  • Układ wydechowy tytanu Akrapovic
  • Rozdzielacz węgla
  • Dyfuzor węglowy
  • Lusterka z włókna węglowego
  • Karbonowe otwory na kaptur
  • Osłona z kamienia węglowego z tyłu
  • Części węglowe do komory silnika
  • zaciemnione okna z tyłu
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane