sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Subtelnie inna - Mercedes CLA250 od tuningu tuningu EDO

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 24 sierpnia 2017 o 09:22

Subtelnie inna - Mercedes CLA250 od tuningu tuningu EDO

Tylko Chińczycy to robią! Weź Mercedes-Benz CLA 250 (117) z momentem obrotowym 211 PS i 350 NM, a następnie zainstaluj wszelkiego rodzaju części z CLA45 AMG, aby było trudne. Dokładnie to ma właściciel tego CLA250 Pre-lifting wyprodukowany i na pewno wydał prawie tyle pieniędzy, ile kosztowałby używany CLA45 AMG. Sam oryginalny układ hamulcowy, z perforowanymi tarczami hamulcowymi z przodu iz tyłu, a także dużymi, pomalowanymi na czerwono zaciskami hamulcowymi, powinien kosztować dużo pieniędzy. Ponadto pojawiły się tylne światła z modelu LCI, które pozornie spełniają wymagania właściciela. Pojazd był już fabrycznie wyposażony w pakiet stylizacyjny AMG, który przynajmniej w tym zakresie nie powodował żadnych dodatkowych wydatków. Inne zmiany to tuning chipów MTEK i moduł Spint Booster, który umożliwia indywidualną konfigurację akceleratora. Firma ze Stuttgartu otrzymuje również wysokiej jakości zestaw do gwintowania typu KW Variant3, dzięki czemu można odpowiednio wdrożyć zwiększoną wydajność.

Subtelnie inna - Mercedes CLA250 od tuningu tuningu EDO

Kilka innych drobnych zmian, takich jak rozpórki krzyżowe KEDesign i komponenty podwozia dopełniają wygląd i od teraz, przynajmniej dla laika, raczej trudno jest odróżnić CL250 od jego starszego brata (przynajmniej jeśli tabliczka znamionowa została usunięta z tyłu). Nie ma wiele więcej do powiedzenia na temat samochodu, więc zostawiamy go ze zdjęciami. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach CLA, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Subtelnie inna - Mercedes CLA250 od tuningu tuningu EDO

(Photo / s: Tuning EDO - Chiny)

Są to zmiany w Mercedesie CLA250:

  • Układ hamulcowy CLA45 AMG z czerwonymi zaciskami z przodu iz tyłu
  • Felgi aluminiowe CLA45 AMG (kołpak z czerwoną obręczą)
  • Strojenie akceleratora przyspieszenia Sprint
  • Tylne światła z modelu LCI
  • Obniżenie (zawieszenie coilover KW V3)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • Wzrost wydajności - (tuning chipów Mtek - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • sportowy układ wydechowy re / li (więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Konstrukcja usztywniająca KEDesign na podwoziu

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z EDO Tuning (Chiny) mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Bardzo dyskretny - 2017er BMW F30 330i na felgach Agen 19

Subtelnie inna - Mercedes CLA250 od tuningu tuningu EDO

Klasyczny - szary BMW E46 M3 na złotych obręczach BBS LM

Subtelnie inna - Mercedes CLA250 od tuningu tuningu EDO

BMW 3er Gran Turismo z częściami F80 M3 firmy EDO Tuning

Subtelnie inna - Mercedes CLA250 od tuningu tuningu EDO

bez różnicy w stosunku do CLA45 AMG

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane