poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

Historia zdjęcia: Czarny żubr Mercedes G klasy Calwing / 213 Motoring

Czas czytania 2 Min.

Trudno w to uwierzyć, ale chłopaki z Calwing (213 Motoring - Japonia) potrafią też wystawiać znośne pojazdy. Podczas gdy w ciągu ostatnich kilku tygodni wielokrotnie dostarczaliśmy wam takie samochody Hummer H2 w kolorze białym, jeden CADILLAC ESCALADE ESV na 26 cale Alu lub mega efektowny Cadillac Escalade na 26 cali Lexanis CSS-15 Alu i każdy z tych pojazdów na rynku europejskim byłby zdecydowanie NoGo, teraz pojawia się coś, na co można z pewnością spojrzeć. Tuner miał na miejscu 2013 Mercedes G-Class G550L i nam tego brakowało już znany, Body kit Forest International Black Bison Bodykit. Chociaż wydaje się, że zainstalowano tutaj dwa tuziny dodatkowych świateł, reszta jest moim zdaniem dość spójna i odpowiednia. Zestaw body składa się z zupełnie nowego przedniego fartucha, tylnego fartucha, rozbłysków błotników z wylotami powietrza dookoła, maski z włókna węglowego z wlotami powietrza, dyfuzora i przyciągającego wzrok skrzydła dachowego. Ponadto Klasa G otrzymała zestaw felg aluminiowych Wald Renovatio w calach 22 i kolorze czarnym. Nie ma nic więcej do powiedzenia na temat samochodu, więc zostawimy to przy fotorelacji. Jeśli otrzymamy więcej informacji o dalszych modyfikacjach dokonanych w G550L, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast otrzymasz powiadomienie. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.
Historia zdjęcia: Czarny żubr Mercedes G klasy Calwing / 213 Motoring
(Photo / s: Calwing - 213 Motoring - Japonia)

Oto zmiany w Mercedesie G-Class G550L:

  • Wald International Bodykit (przedni zderzak, tylny zderzak, poszerzenia błotników z wylotami powietrza dookoła, kaptur z włókna węglowego z wlotami powietrza, dyfuzor, skrzydło dachowe)
  • Felgi aluminiowe Forest Renovatio (22 cale, kolor czarny)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z Calwing, po małym fragmencie:

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane