Ostatnio zaktualizowano 20 grudnia 2022 r. o 03:30
Nie jest tajemnicą, że Mercedes ciężko pracuje nad nowym SL. W końcu model R231, siódma generacja, jest dostępny na rynku od początku 2012, a jego konstrukcja jest nawet starsza niż 1-2 lat. Chociaż SL, zwłaszcza jako ulepszona wersja SL63 AMG, nadal wygląda naprawdę dobrze, w porównaniu do jednej BMW 8er G15 lub zupełnie nowy Porsche 911 (typ 992) ale SL nie może wtedy ukryć swojego wieku. Nawet wewnątrz marki jest design w porównaniu do AMG GT 4-coupe z drzwiami a nawet nowa klasa A. po prostu czerstwy. Wszystko oprócz frumpy są jednak silnikami SL. Podczas gdy Mercedes pożegnał się z prestiżowym V12 BiTurbo z 630 PS i 1000 NM latem ubiegłego roku, 585 PS i 900 NM (z normą emisji spalin Euro 6d-TEMP -> 571 PS) M157-V8-BiTurbo obecnej generacji.
Mercedes-Benz SL63 seria AMG R231
W przypadku tego silnika zespół G-Power ma teraz ulepszenie wydajności, które sprawia, że nawet najnowocześniejsze M850i xDrive lub 992 Carrera 4S wyglądają na stare. Za pomocą wewnętrznego tuningu chipów (Oprogramowanie wydajnościowe G-POWER V3), zmienione turbosprężarki i sportowy układ wydechowy, w tym rury spustowe ze stali nierdzewnej z katalizatorami sportowymi, wspina się na potężnym 800 PS (przy 5.750 rpm) i 1.100 NM (przy 4.500 rpm), Wystarczająca moc, aby przyspieszyć do 3,5 km / hw zaledwie 100 sekund i pozostawić konkurencję w tyle przy prędkości 340 km / h. Wizualnie G-Power SL63 AMG powstrzymuje. Ciemnoszary pojazd prezentacyjny pokazuje się tylko z nowym zestawem kołowym i dyskretnym opuszczaniem.
21 calowe kute koła HURRICANE RR
Obręcze to dobrze znane 21-calowe kute obręcze G-POWER HURRICANE RR wyposażone w opony typu king-size w formacie 265/30 ZR21 i 295/30 ZR21. Obręcz z podwójnymi ramionami ma eleganckie wykończenie w kolorze głębokiej czerni i personalizację koła G-POWER „DIAMOND CUT” (polerowany przód). Idealnie komponuje się z eleganckim wyglądem SL i stanowi umiejętny akcent. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jak zawsze aktualizujemy ten raport. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, zostaniesz o tym natychmiast poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć. (Zdjęcia: G-Power)
Oto szczegóły Mercedesa SL63 AMG:
- Wzrost wydajności do 800 PS / 588 kW przy 5.750 obr./min. i 1.100 Nm przy 4.500 obr / min
-> +215 PS / 158 kW
-> +200 Nm)
-> Oprogramowanie wydajnościowe G-POWER V3
-> Modyfikacja turbosprężarki
-> Kolektor spalin ze stali nierdzewnej
-> Rury spustowe ze stali nierdzewnej z katalizatorami sportowymi
-> Układ wydechowy ze stali nierdzewnej - Prędkość maksymalna powyżej 340 km / h
- 0-100 km / hw 3,5 sekundach
- 21-calowy zestaw kutych kół G-POWER HURRICANE RR z oponami 265/30 ZR21 + 295/30 ZR21
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera G-Power mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
Mercedes SL63 AMG z 800 PS firmy G-Power
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.