Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 08:52
Niestety „mocnego” Mercedesa klasy V nie ma jeszcze w portfolio Mercedes-AMG. „Autobus” z gwiazdą jest zbyt zorientowany na użyteczność ze strony Mercedesa, by móc zaoferować wariant AMG. To jednak nie ma znaczenia, ponieważ firma GAD Tuning uznała, że nie byłoby niemożliwe stworzenie prawdziwego supersportowego MPV z klasy V. Raczej każdy powinien tuningowany VW Multivan popracuj nad wydajnością jazdy. Niezwykły pojazd i wyjątkowy zmiany od lipca 2021 r, chcielibyśmy dzisiaj wyjaśnić/pokazać.
Dyskretny wygląd V63
Wielka tajemnica samochodu nie jest ujawniana bezpośrednio przez samo spojrzenie na nadwozie. Nadwozie jest zmodyfikowane tylko subtelnie i np. z emblematem GAD i małym body kit Carbon Błąd. Niemniej jednak oczywiste jest, że jest to zmodyfikowana Klasa V. Zainstalowano również specjalnie wykonany zestaw coilover KW, a dodatkowo był jeden wzrost wagi, co pozwala domieszkowanemu V63 załadować jeszcze więcej niż standardowa wersja z czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym.
I oczywiście przeprowadzono również dużą modernizację hamulców, ponieważ duży MPV jest teraz zwalniany za pomocą ceramicznego układu hamulcowego AMG. W samochodzie znajdują się również 19-calowe felgi aluminiowe w stylu Maybacha z ciemnoszarym wykończeniem, które z zewnątrz nie wydają się oferować osiągów na poziomie supersportowym.
z filtrem cząstek stałych OPF / zestaw karoserii z przednim i tylnym zderzakiem, dyfuzorem, innymi emblematami itp. / homologacja TÜV ok. 65.000 8,5 euro / hak holowniczy w pełni sprawny / 100 sekundy od 200-9 km/h / automatyczna skrzynia biegów XNUMXG-Tronic TCT
Silnik generuje gigantyczną moc 620 KM!
Wspomniany 4-litrowy silnik benzynowy V8 z podwójnym turbodoładowaniem (M177), który nawiasem mówiąc jest oznaczony niektórymi emblematami 4-litrowego silnika V8 z podwójnym turbodoładowaniem, naturalnie pochodzi z AMG i został zmodyfikowany, aby pasował do krótkiej komory silnika klasy V . Zapewnia również niesamowite 620 PS i 900 NM! Skrzynia biegów również pochodzi z Affalterbach. Jest to dobrze znana dziewięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów, która przenosi moc silnika na tylne koła. Furgonetka znakomicie przeszła wszystkie testy wymagane do uzyskania homologacji TÜV, a nawet wykonała wiele szybkich okrążeń na Nordschleife (2.000 kilometrów, wliczając w to rekordową jazdę) nie mógł zaszkodzić kolosowi mocy. Niestety nie wiemy nic na temat konkretnych osiągów jezdnych i maksymalnej prędkości.
Nasz wniosek:
- Z naszego punktu widzenia bardzo nietypowy projekt, który może nawet dać do myślenia AMG, jeśli chodzi o przyszłe modele. Taka supersportowa wersja MPV otworzyłaby nową niszę na rynku. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? z tunera? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!
inne powiązane posty
Mercedes C1.200 AMG Black Series o mocy 63 KM firmy GAD Motors |