Mercedes-Benz Klasy G (W464) dla wojska i władz!

Podczas gdy w tym kraju można znaleźć tylko luksusowy wariant W463 lub W464 Mercedesa Klasy G, w innych krajach wciąż jest Klasa G Specyfikacja wojskowa seria W461. I to prawie się nie zmieniło od 1992 roku. Ale to się teraz zmienia, ponieważ Mercedes-Benz zaprezentował w Grazu nowe wojskowe G dla Europy. I jeden „Special-Ops” Klasa G serii W464, która wkrótce będzie dostępna wyłącznie dla agencji rządowych i wojska ”do akcji ratowniczych i specjalnych" Będzie dostępny.

W461 będzie nadal budowany

W tym samym czasie W461 będzie nadal produkowany. Przedstawiony model G z Grazu (G 350 d W 464) przedstawia najbardziej rozbudowaną „modernizację modelu” w historii wojskowego modelu G od 20 lat. Zainstalowano nowy trzylitrowy rzędowy sześciocylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem o mocy 249 KM i momencie obrotowym 600 Nm, a także najnowocześniejszy 9-biegowy automat obsługiwany za pomocą dźwigni zmiany biegów na kierownicy . Wymieniliśmy pozostałe główne zmiany:

• z centrum sterowania terenowego i przełącznikami redukcji (niski / wysoki), 3 x blokady mechanizmu różnicowego (blokada biegów, wyłącznik ESP itp.)
• opcjonalnie dostępny „wyłącznik awaryjny” (łączy awaryjną pracę pojazdu)
• Konsola środkowa z miejscem na instalację techniki radiowej i nawigacyjnej
• w porównaniu do W 461 dobra 65 PS większa moc (249 PS i 600 NM)
• 16-calowe koła i opony 265 / 75-16 AT3 All Terrain firmy General Tire
• Podwozie z ogranicznikami ramienia wleczonego pod ramą drabiny
• Prześwit pod dyferencjałem 22 cm
• Głębokość w watach 66 cm
• standardowa fajka do powietrza wlotowego silnika
• Przestrzeń ładunkowa z ceownikami do zabezpieczenia ładunku
• Zabezpieczony fabrycznie przed oddziaływaniem elektromagnetycznym (EMP)
• Zasilanie pokładowe podzielone na dwa obwody (24 V dla instalacji wojskowych, 12 V dla pojazdu)
• Pojazd można uruchomić zewnętrznie napięciem 24V i 12V
• Radio w nowej konsoli dachowej
• węższe siedzenia
• Tylne drzwi otwierane pod kątem 90 stopni
• Kombi może załadować 1.000 kilogramów (200 na dachu z bagażnikiem)
• dopuszczalna masa całkowita 3,49 tony
• Ładunek przyczepy 3,5 tony
• Pojazd użytkowy G napęd 200 km/h (możliwe ograniczenie do 160 lub 120 km/h na życzenie klienta)
• ze względu na wojskowe zastosowanie nafty o klasie emisji Euro III

Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z potężnymi samochodami terenowymi? W takim razie poniższy fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

Mercedes-Benz Klasy G w specyfikacji wojskowej (W464)
Photo credit: Mil-Spec Automotive

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.