Jeśli szukasz ekstremalnego pojazdu w segmencie samochodów terenowych, zdecydowanie powinieneś przyjechać do włoskiego tunera wojskowy usłyszeć. Wyspecjalizowali się w pojazdach marki Jeep i z tym Militem Ferox-T lub Wojskowa przygoda z Feroxem już pokazałem, co możesz zrobić. A teraz jest inny wariant amerykańskiego pojazdu terenowego z tuningiem Milite. I jest jeszcze mocniejszy i agresywniejszy. Najnowsza kreacja mediolańskiego tunera nazywa się Wojskowy Ferox500 i rozszerza gamę pod względem tuningu Jeepa, zwłaszcza pod względem osiągów. Ponieważ Ferox500 jest jak dotąd najmocniejszym pojazdem terenowym firmy Milite. Ma jednego 6,4-litrowy silnik V8 pod maską i oparty na Jeep Wrangler Rubicon 392 sprzedawany wyłącznie w USA. Silnik jest mocny Moment 470 PS i 637 NM przy 4.300 obr./min, z czego imponujące 75 procent jest dostępne już przy niskich obrotach silnika. Dostępny jest również napęd na wszystkie koła i 8-biegowa przekładnia TorqueFlite.
Wojskowy Ferox500
Rezultatem jest przyspieszenie do prędkości autostradowych w zaledwie 4,5 sekund w połączeniu z mocnym wyglądem i wyjątkowymi właściwościami terenowymi. A te ostatnie wynikają z regulowanego podwozie, który został opracowany przez Militem z aluminium i węgla i przekonuje zestawem do zmiany konfiguracji, w tym regulowanymi drążkami kierowniczymi. Ponadto samochód terenowy cieszy się silną Układ hamulcowy sport z rowkowanymi, półpływającymi tarczami hamulcowymi o wymiarach 370×34 mm, które mogą rozszerzać się i kurczyć promieniowo. Ponadto 72 kanały wentylacyjne i czerwony suwmiarka Wykonane z kęsów aluminium i oznaczone Militem. Przed hamulcem siedzą specjalnie opracowane dla Ferox500 Felgi aluminiowe 22 z technologią Hybrid Forged kompatybilną z 325/50R22 lub All-Terrain 32×12.50/R22 opony drogowe są wyposażone.
Kratka chłodnicy z logo i napisem Millitem
A optycznie też, jeśli tylko w szczegółach, wydarzyło się sporo. Najbardziej uderzającą cechą jest zdecydowanie in-house grill chłodnicy z logo i napisem Militem a było dużo czarnych Szczegóły, wloty powietrza wykonane zarówno z węgla, jak i nowe Występy na masce. Dodatkowo na tylnej klapie nie ma żadnych zapasowy więcej i wloty powietrza również zniknęły. Dalej są zaciemnione reflektory LED i chowany elektroniczny podnóżki zainstalowany. I w końcu to też taksówka poprawiony. A z ergonomicznymi siedzieć w wyścigowym stylu, ze skórzaną tapicerką i jeśli Cię na to stać, to też możesz to zrobić tablica rozdzielczaŻe tablica rozdzielcza lub gałka zmiany biegów ponownie skóry.
Kierownica z wstawkami z włókna węglowego z wyścigów
Nawiasem mówiąc, przyciągający wzrok to ten, który pochodzi z wyścigów Kierownica z wstawkami z włókna węglowego, dolna część jest spłaszczona i ma u góry bulaj. Kierownica jest również w wysokim kontraście, aby pasowała do reszty kabiny czerwony i czarny trzymany. Nawiasem mówiąc, Militem Ferox500 powinien kosztować co najmniej 149.500 XNUMX euro plus VAT. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Jeep? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!
inne powiązane posty
Jeep & Jeep Performance Parts firmy Mopar na 56. Wielkanocne Safari Jeep! |
|
Jeep (er) jedź tam, gdzie jest najpiękniej: Jeep Experience! |