sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Milltek Classic Sport Exhaust do VW Golf GTI Mk1

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 stycznia 2021 o 10:52

Aktualności od firmy tuningowej Milltek. Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy z uświęconych sal Milltek, jest zmodyfikowany VW Golf GTI Mk1, który był optycznie wyjątkowo dyskretny, ale niewątpliwie dostrojony. Milltek już w lutym zwrócił uwagę, że będzie więcej części tuningowych w stylu OEM do klasyków, takich jak przyszłość Audi UR Quattro lub Zawór VW Golf GTi MkII 8 oferta, teraz dla serii 1 GTI. Znamy już kilka szczegółów na temat tuningu VW Golf GTI Mk1. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

(Zdjęcia: superstreetonline)

Oto szczegóły, które znamy o VW Golf GTI Mk1:

  • Kampania 83er GTI
  • Kod opcji S707
  • Koła rowkowe Pirelli
  • szyberdach
  • przyciemniane szyby w kolorze zielonym
  • Czterocylindrowy 1.8L K-Jetronic
  • Moment obrotowy 112 PS i 109 funt x stopa
  • 0-60 mph w 8,3 sekundach
  • Maksymalnie 114 mil
  • Silnik RE1900
  • Układ wydechowy Milltek Classic-Line
  • Kolektor wydechowy i rura spustowa są dostępne dla tego modelu od Milltek
  • Amortyzator Bilstein ze sprężynami Eibach

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane