tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 1 lipca 2020 r. o 05:24
Teraz jest nowy Mini John Cooper Works GP! Ekstremalny sportowiec z amortyzatorami wyścigowymi, sprężynami sportowymi i stabilizatorami, bez zbyt dużej gramatury na biodrach. Ponieważ jest tak łatwy jak nigdy dotąd! Dwumiejscowy z niezrównaną wydajnością uderza z 0 na 100 w około 5,2 sekund i ma wykończenie GP w wyścigowym szarym metaliku, a także akcenty na czapkach itp. W Melting Silver Metallic. Ponadto nadal udane kontrastuje na czerwono, a sportowy charakter staje się większy spojler dachowy i potężny przedni fartuch z wykończeniem „GP” (Grand Prix). Pod maską znajduje się czterocylindrowy, turbodoładowany silnik Twin Scroll o pojemności 306 KM o pojemności 2,0 litra i momencie obrotowym 450 Nm.
potężny zestaw do ciała dookoła
Niezależnie od tego, czy zderzak przedni GP, tylny zderzak GP, sportowy układ wydechowy GP z podwójną rurą, czy tylny spoiler GP, wszystko jest ogromne. Atrakcją optyczną z przodu jest w każdym razie fartuch. Duże wloty powietrza w przednim zderzaku zapewniają prawidłowe chłodzenie silnika i hamulca. Zapewnia to maksymalną wydajność. Akcenty w kolorze Chili Red wyróżniają się optycznie. Tylny zderzak ma dopasowany do samochodu dyfuzor, który wygląda jak samochody wyścigowe. Zwiększa nacisk kontaktowy i przyczynia się do zwiększenia przyczepności na drodze. Sportowy układ wydechowy 90 mm wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej wygląda świetnie i ma naprawdę ostrą akustykę w samochodzie produkcyjnym. Unikalny tylny spojler w kolorach Racing Grey Metallic i Chili Red zapewnia również większy nacisk na podłoże.
Łopatki, automatyczna skrzynia biegów 8, fotele sportowe
Przyspieszenie jest szczególnym doświadczeniem podczas przełączania za pomocą eleganckich dźwigni zmiany biegów, które są nawiasem mówiąc wytwarzane w procesie drukowania 3D. Zmiana biegów jest niezwykle szybka dzięki automatycznej skrzyni biegów 8. GP ma również Torsen-różnicowy o ograniczonym poślizguktóry optymalizuje zarówno obsługę, jak i dynamikę. Kierownica z Nappalederbezug i szew w kolorze Chili Red jest poręczny i elegancki. U góry znajduje się znak zegara 12. Sportowe siedzenia mają połączenie skóry Dinamica ze srebrnymi krawędziami bocznymi, czerwonymi szwami akcentującymi i plakietką GP pod stałymi zagłówkami i czerwonymi paskami.
blokada dyferencjału
Skrzynia biegów ma zintegrowaną mechaniczną blokadę mechanizmu różnicowego, która umożliwia doskonałą przyczepność w szczególnie dynamicznym pokonywaniu zakrętów. Jest połączony z ESP i działa jak blokada boczna, zmniejszając różnicę prędkości między dwoma kołami napędowymi. Przy pełnym obciążeniu uzyskuje się efekt blokujący do 31 procent. Dzięki blokadzie GP jest wyjątkowo zwinny i może być spójny. Ponadto może przyspieszać jeszcze bardziej dynamicznie z zakrętów w kierunku swoich braci.
(Photo / s: BMW Mini)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany nowym Mini i co możesz z nim zrobić? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.
2020 Mini John Cooper Works GP
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
