MINI John Cooper Works R56 Tuning przez OK-Chiptuning

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 22 sierpnia 2016 o 10:30

Aktualności od zespołu OK chiptuningu. Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy z uświęconych sal OK-Chiptuning, jest zmodyfikowane MINI John Cooper Works z poprzedniej serii modeli R56. Po tym, jak tuner jest już poza VW Lupo z silnikiem 1.9 TDI, pełne 190 PS i 420 NM przyniósł, a także Audi TT RS Plus ma dobrą wydajność, a Mini jest nie mniej wydajny. Znamy już kilka szczegółów dotyczących tuningu MINI John Cooper Works R56. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

(Zdjęcia: OK-Chiptuning)

Oto szczegóły, które znamy:

• zaciemnione okna z tyłu
• czarny pasek przeciwsłoneczny
• Aktualizacja oprogramowania
• Układ wydechowy Akrapovic
• Katalizator sportowy w komórkach 100
• rura spustowa
•  Standardowa moc wyjściowa wzrosła z 254 PS do 262 PS i 407 Nm
• Maksymalna 255 kmh
• kompletny zestaw body (przedni i tylny spoiler, boczne osłony, lusterka, korek wlewu paliwa, rozszerzone nadkola i nowa przednia osłona chłodnicy oraz tylny dyfuzor, wszystkie części wykonane z węgla)
• ATS DTC Superlight Black Edition w calach 7,5 x 17 z oponami 215 / 40 R17
• Sportowe zawieszenie Bilstein B14
• MINI JCW Recaro Pole Position fotele w kolorze Dynamica Black
• Karbonowy uchwyt hamulca ręcznego i gałka zmiany biegów
• UltraGauge MFA z czerwonym wyświetlaczem
• czerwone zaciski

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.