tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Chociaż Nissan (lub Datsun) 240Z był niezwykle popularny w Stanach Zjednoczonych, nie było tak w innych krajach, takich jak Wielka Brytania. Ale mały warsztat w Bradford chce sprzedać miłośnikom Datsun pięknie odrestaurowany 240Z, który z pewnością spodoba się społeczności fanów. MZR Roadsports to mały tuner z północnej Anglii, założony przez Rahaila Tariqa po tym, jak kupił 240Z (S30) z USA importowany miałby. Chciał, żeby samochód był kompletny przywracać ale okazało się, że w Wielkiej Brytanii nie było nikogo, kto byłby chętny lub zdolny do wykonania tego zadania. I to niekoniecznie dlatego, że Brytyjczykom nie podobał się ten samochód, ale raczej dlatego, że Amerykanie prawie go uwielbiają, a zatem doświadczenie w Wielkiej Brytanii jest niewielkie.
MZR Evolution Datsun 240Z
Według Henry'ego Catchpole'a, który niedawno prowadził pojazd MZR Roadsports dla Hagerty, około 90 procent wszystkich 240Z, jakie kiedykolwiek zbudowano, trafiło do Stanów Zjednoczonych. Oznacza to, że Amerykanie cieszyli się około 150.000 2.000 egzemplarzy, a mniej niż 240 dotarło do Wielkiej Brytanii. Jednak Tariq miał szczęście, że znalazł kogoś do pomocy, szczególnie przy skomplikowanej metaloplastyce związanej z renowacją. I ta osoba i Rahail Tariq postanowili razem wejść w biznes i sprowadzić stare 279Z z USA i całkowicie je odbudować. I kompletny, łącznie z silnikiem. Pozostaje na swoim miejscu, ale został zmodernizowany do mocy 205 KM (336 kW) i momentu obrotowego XNUMX Nm.
Silnik współpracuje z nowoczesną sześciobiegową manualną skrzynią biegów oraz zupełnie nową, a zarazem ultranowoczesną, w pełni regulowane zawieszenie. Ale MZR Roadsports robi o wiele więcej. Bo według ich własnych wypowiedzi spędzają samotnie ponad jeden dzień w lakierni każdej części karoserii, aby uzyskać jak najlepsze wykończenie. Wnętrze jest wyposażone w karbonfotele kubełkowe ze skórą Spinneybeck, zainstalowano ulepszoną deskę rozdzielczą, a za dopłatą można nawet zamówić karbonową karoserię. W takim przypadku dostrojony silnik musi przemieścić tylko masę własną wynoszącą 1.079 kilogramów. Jak można się spodziewać, wydajność jest doskonała.
problemem jest tylko koszt
Catchpole tryska w filmie na YouTube: „Silnik pracuje niezwykle równo. To mocny silnik i doskonały przykład tego, jak płynna jest szóstka z rzędu i jak dobrze może być zbalansowana". Jednak naszym zdaniem konwersja Restomod jest zbyt droga. Samochód Evolution, taki jak ten na filmie, kosztuje 200.000 231.462 funtów, co obecnie daje dobre XNUMX XNUMX euro. Szalony! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.
inne powiązane posty
MZR Roadsports Evolution Datsun 240Z
Photo credit: Sporty drogowe MZR
