poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: 6,51 sekundy: najszybszy Nissan GT-R na 1/4 mili

Czas czytania 2 Min.

Wideo: 6,51 sekundy: najszybszy Nissan GT-R na 1/4 mili

Nissan GT-R to już wyraźnie prawdziwy kultowy samochód. Zwłaszcza w segmencie tuningowym, gdzie pracuje z różnymi modami, takimi jak nowe Kombinacje kół / opon, inny podwozie mylić się Zestawy Wide Body i dostrojony Wnętrza rzadko kiedy pozostaje w stanie seryjnym. Ale większość uwagi z pewnością przyciągnie ten podwójnie naładowany 3,8-litrowy silnik V6, który w zależności od specyfikacji i roku produkcji dostarcza od 480 do 600 KM, a czasem generuje zupełnie szalone kluczowe dane przy tuningu. Fabrycznie, GT-R jako model 2020 osiąga prędkość na drogach wiejskich w nieco ponad 3 sekundy, a Nismo osiąga nawet szalone prędkości 2,5 sekund.

6,51 sekund na ćwierć mili

Wideo: 6,51 sekundy: najszybszy Nissan GT-R na 1/4 mili

Ale obecnie najwyraźniej „najszybszy GT-R na świecie„Po prostu się z tego śmieje. Niedawno sfilmowano go, jak jechał ćwierć mili nowym, z grubym ciałem, masywnym tylnym skrzydłem, spadochronem i oponą wyścigową Czas nagrywania zakończony. Nie wiemy ile tak naprawdę mocy kryje się pod maską, ale możemy powiedzieć, że pod względem mocy i momentu obrotowego jest daleko zakres czterocyfrowy położone.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Nissan GT-R 1.600 PS vs. 1.000 PS vs. 650 PS!

Wideo: 6,51 sekundy: najszybszy Nissan GT-R na 1/4 mili

3 x samochody turystyczne Toyota Corolla w wyścigu drag!

Wideo: 6,51 sekundy: najszybszy Nissan GT-R na 1/4 mili

Ferrari F8 Tributo kontra Porsche 911 Turbo S!

Wideo: 6,51 sekundy: najszybszy Nissan GT-R na 1/4 mili

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane