niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Porsche 911 Turbo S kontra Nissan GT-R o mocy 1.100 KM kontra e-pojazd Rallycross?

Czas czytania 2 Min.

Wideo: Porsche 911 Turbo S kontra Nissan GT-R o mocy 1.100 KM kontra e-pojazd Rallycross?

Czy standardowy? Porsche 911 Turbo S (992) z Nissan GT-R o mocy 1.100 KM oraz PS 800 silny Samochód nitro rallycrossowy nadążyć za Xite Racing? Na papierze Porsche jest wyraźnie gorsze od pozostałych dwóch. Sześciocylindrowy silnik typu bokser o pojemności 3,7 litra z dwiema turbosprężarkami jest naprawdę mocny Moment obrotowy 650 PS i 800 Nm mocne, a XNUMX ma również dwusprzęgłową skrzynię biegów i napęd na wszystkie koła, ale czy to wystarczy? Wreszcie mocno dostrojone występy 3,8-litrowy sześciocylindrowy silnik z podwójnym turbodoładowaniem od szalonego Nissana GT-R 1.100 PS i 1.270 Nm moment obrotowy. A Japończycy też mają napęd na wszystkie koła jak również szybki Sześciobiegowa automatyczna. A potem byłby samochód Rally Cross z czwórkami silniki elektryczne i połączone działanie 820 PS i 900 Nm. Kto jest szybszy niż? Film daje rozwiązanie!

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Pakiet APG Ford Bronco ProRunner można zamówić już od sierpnia!

Wideo: Porsche 911 Turbo S kontra Nissan GT-R o mocy 1.100 KM kontra e-pojazd Rallycross?

Diesel Mustang jako toczący się węgiel z łodzią w holu!

Wideo: Porsche 911 Turbo S kontra Nissan GT-R o mocy 1.100 KM kontra e-pojazd Rallycross?

Cadillac Escalade Long z częściami tuningowymi Larte Design!

Wideo: Porsche 911 Turbo S kontra Nissan GT-R o mocy 1.100 KM kontra e-pojazd Rallycross?

BMW M Festival na Silesia Ring z niezliczonymi pojazdami M!

Wideo: Porsche 911 Turbo S kontra Nissan GT-R o mocy 1.100 KM kontra e-pojazd Rallycross?

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego o tym wkładzie wideo. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane