niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Nardograuer BMW E92 M3 z częściami Carbon Mode

Czas czytania 2 Min.

Zespół złożony z profesjonalistów zajmujących się karbonem o nazwie „Mode Carbon” udoskonalił nowy pojazd za pomocą wysokiej jakości części z włókna węglowego, z których niektóre już stworzyliśmy dla nowej generacji w postaci BMW M4 F82 widziałem. Tym razem dostrojony był BMW E92 M3, karbonowy zestaw karoserii jest wyjątkowo dobry i pokazuje, że części tuningowe nie zawsze są widoczne i muszą wyglądać nieporęcznie. Znamy już kilka szczegółów na temat tuningu szarego Nardo BMW E92 M3 (nawiasem mówiąc, kolor pochodzi z półki Audi). To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

Ps. W przypadku niebieskiego BMW F80 M3 nie znamy jeszcze żadnych informacji, gdy tylko tak się stanie, ale poinformujemy o pojeździe!

(Zdjęcia: Fashion Carbon)

To my znany Szczegóły

  • czarne nerki i skrzela BMW
  • Standlichtringe w kolorze białym (być może nowe reflektory!?)
  • Farba Nardograue dookoła (Audi)
  • Modny przedni spoiler z włókna węglowego
  • Modne boczne spódnice z włókna węglowego
  • Modny tylny dyfuzor z włókna węglowego
  • Modne felgi aluminiowe w kolorze czarnym (19 cal)

To my nieznany Szczegóły

  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe, - informacje w toku)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • nieznany sportowy układ wydechowy z czarnymi rurami wydechowymi (więcej informacji w toku)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

2 komentarze

  1. Oto oryginalny angielski post z pełną historią konwersji M3. Więcej informacji o szczegółach itp. Baw się dobrze with

    Klick

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane