sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Nie dostrojony, a jednak 735PS w Fordzie Mustang RTR

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 17 lutego 2020 o 08:00

Różni tunery, tacy jak Saleen i Hennessey, spierają się obecnie o to, kto może postawić najsilniejszego Mustanga na nogi. I jak się często mawia, „gdy dwóch się kłóci, trzeci jest szczęśliwy”, tajemniczym zwycięzcą jest sam Ford, który obecnie oferuje najpotężniejszego Mustanga. Mustang RTR pochodzi z fabryki z 735PS V8.

(Zdjęcia: Ford)
We współpracy z amerykańskim drifterem i zwycięzcą Formuły Drift 2012, Vaughnem Gittinem Jr., Ford stworzył RTR. Istnieją dwa komponenty: Spec 1 (optyka) i Spec 2 (technologia)  Specyfikacja 1 obejmuje:

- dwa różne fartuchy przednie
- spódnice boczne
- Tylny spojler
- tylny dyfuzor
- większe wloty powietrza z przodu

Specyfikacja 2 obejmuje:

- regulowane amortyzatory i stabilizator poprzeczny
- krótsze sprężyny
- Układ wydechowy Magnaflow
- opcjonalny kompresor
- Układ ssący RTR

Ale nie tylko 735PS V8 ma napędzać Mustanga, ale także mniejsze warianty, które można zoptymalizować.

Nie dostrojony, a jednak 735PS w Fordzie Mustang RTR

Do tej pory Ford nie podał jeszcze dokładnych danych dotyczących ceny i osiągów. Jednak nastąpi to najpóźniej do końca grudnia, ponieważ wszystkie części powinny być dostępne na zamówienie od początku 2015 roku.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane