Emocje związane z nową Godzillą wciąż są duże, chociaż pojazd z napędem na cztery koła i 3,8-litrowym silnikiem V6 twin-turbo nie był dostarczany do Niemiec od jakiegoś czasu. Niestety coupe nie spełnia już lokalnych przepisów rejestracyjnych. Dlatego tylko częściowo ekscytujące jest to, że Nissan zaprezentował teraz modele GT-R 2024 i GT-R NISMO. Niemniej jednak nie chcemy ukrywać przed Tobą najnowszego etapu rozwoju GT-R. Ale przede wszystkim: V6 w GT-R nadal przynosi 570 PS i 637 Nm, w NISMO 600 PS i 652 Nm są mobilizowane na drodze. Jeśli chodzi o technologię napędu, wszystko pozostaje takie samo. Jednak model 2024 jest wyraźnie rozpoznawalny po wyglądzie. Zmiany w stosunku do poprzednika widoczne są przede wszystkim z przodu iz tyłu. Co ciekawe, GT-R R35 przypomina teraz swojego poprzednika – R34 – z przodu nieco bardziej.
Nissan GT-R model 2024
W nowym roku modelowym GT-R będzie również oferowany w trzech wariantach: jako GT-R, jako limitowana GT-R T-Spec i jako GT-R NISMO. GT-R to „model podstawowy”, T-Spec zawiera różne części GT-R NISMO (np. regulacje, dodatkowe części karbonowe oraz +30 KM i +15 Nm. W USA GT-R będzie dostępny wiosną w cenie od 120.990 140.990 USD. GT-R T-Spec będzie kosztował co najmniej 220.990 XNUMX euro. Dostępna od lata wersja GT-R NISMO będzie kosztować co najmniej XNUMX XNUMX euro. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.