tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 25 stycznia 2021 o 10:44
Jan Beesla pochodzi ze Szkocji w Wielkiej Brytanii i jest dumnym właścicielem tego niezwykle rzadkiego Nissana Skyline R2001 GT-R VSpec II 34 w pięknym kolorze Bayside Blue. Pod maską znajduje się legendarny silnik R33 GT-R (RB26DETT), który został tylko nieznacznie zmieniony w nowszym R34. Do tego dochodzi układ kierowniczy na wszystkie koła Super-HICAS, a zwieńczeniem tego okazu były jubileuszowe modele „GT-R V-spec II Nür” i „GT-R M-spec Nür”, których nazwy przypominają Nürburgring. Ale nawet bez silnika RB26DETT w wersji N1 Motorsport ten pojazd jest absolutną atrakcją. Powodem jest stan oniryczny, a także niezliczone modyfikacje, o których możemy tu tylko częściowo wspomnieć. R34 otrzymał zestaw body Nismo z R-Tune dookoła fartuch przedni a splitter węglowy i nadkole pochodzą od Nismo.
Przedłużenie spojlera węglowego kopalni
Były też małe węglowe ganador na zewnątrz lusterek i coś się zmieniło również z tyłu. Szczególnie uderzający jest duży stały fabryczny tylny spojler i subtelny węgiel kopalniany Tylny spoiler rozszerzenie otrzymane I oczywiście musimy również zająć się pięknym dwuczęściowym zestawem kołowym CCW Forged Wheels. Charakteryzuje się srebrną gwiazdą obręczy i chromowanymi łożami obręczy, a zwłaszcza złote połączenie śrubowe przyciąga wzrok. Dzięki zawieszeniu Meister-R zestaw kołowy jest absolutnie dokładnie osadzony w nadkolu, a jednocześnie R34 otrzymuje współczesne zachowanie podczas jazdy. I wiele się wydarzyło pod maską. Tutaj większość komponentów pochodzi z tunera H.K.S. i warte wspomnienia są kontroler doładowania evc (dodatkowy instrument), zawory wydmuchowe do turbin, tytanowa rura spustowa lub tak zwany zestaw ssący premium HKS.
wiele elementów z tunera HKS
Zestaw ssący premium HKS jest zestawem tuningowym do wlotu i w połączeniu z innymi elementami, takimi jak polerowana rura turbosprężarki lub greddy intercooler wynik to około 450 HP. Biorąc pod uwagę drugi pojazd Johna w postaci +700 PS R35 GT-R, jest to zrozumiałe i wystarczające. R34 jest absolutnie egzotyczny i powinien przekonać się jako kompletny pakiet, a nie jako potwór PS. Że ten pojazd zdobył niezliczone nagrody (Szkocki pokaz samochodowy 2018/19, szkocki pokaz wydajności, Cleanfest 2019, Aberdeen performance show 2019 itd.) weszło, nie powinno być zaskoczeniem. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, które nie zostały wcześniej wspomniane, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybować nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, zostaniesz o tym natychmiast poinformowany. Mamy nadzieję, że lubisz oglądać zdjęcia.
(Zdjęcia i informacje: John Beesla)
Oto szczegóły R34 GT-R:
- Podstawa: Nissan R34 V-spec 2 (2001)
- Lakier: Bayside Blue
- Rejestracja: NNZ 6901
- Zestaw body Nismo z
- Zderzak przedni R-Tune z podwójnymi splitterami węglowymi
- Łuki Nismo
- Lusterka Carbon ganador
- Filary Carbon Nismo b
- Tylny spojler z włókna węglowego z kopalnianym węglowym ostrzem
- Światła ledowe
- 2-częściowe koła na zamówienie (5k)
- Pełne coilovers Master R.
- Klaster Speedo Nismo
- Hks rury tytanowe
- Hks pełny system
- Zestaw ssący premium HKS
- Hks przedmuchuje zawory
- HKS turbo timer
- Kontroler doładowania HKS EVC
- Polerowana podwójna turbo rura z przegrodami
- Pasek rozpórki na szczycie
- Moc FC
- Intercooler Greddy
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także przekształcony R34 Skyline mamy wiele innych samochodów, po małym fragmencie:
Nissan Skyline R2001 V-Spec34 z 2 r.!
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
