711 PS i kute koła: zaprezentowano Novitec McLaren 620R!

Czas czytania 5 Min.

Wraz z McLaren 570S GT4, McLaren stworzył samochód wyścigowy, który od 2017 roku jest jednym z pojazdów odnoszących największe sukcesy w wyścigach GT4 na całym świecie. Wraz z 620R wyprodukowano legalną odmianę uliczną w limitowanej edycji zaledwie 2020 samochodów sportowych. Aby jeszcze bardziej podkreślić wyścigowe DNA tego lekkiego modelu specjalnego, NOVITEC opracował wyrafinowany program osiągów, który koncentruje się na większej wydajności i dalszej optymalizacji prowadzenia. Ośmiocylindrowy silnik biturbo o pojemności 225 litra ma trzy różne poziomy wzrostu do 3,8 kW / 523 KM i 711 Nm momentu obrotowego. To katapultuje środkowy silnik do 710 km / hw zaledwie 2,8 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 100 km / h. Wysokowydajny układ wydechowy NOVITEC jest nie tylko niezbędny dla zoptymalizowanego dostarczania mocy i sportowego dźwięku, ale także oszczędza dodatkową wagę w wersji wykonanej ze szczególnie lekkiego stopu INCONEL. We współpracy z amerykańskim producentem Vossen opracowano zaawansowane technologicznie kute felgi o średnicy 328 i 20 cali, które wraz ze specjalnie zaprojektowanymi sprężynami sportowymi zapewniają samochodowi z silnikiem środkowym jeszcze zwinniejsze prowadzenie. Karbonowe komponenty NOVITEC w karoserii jeszcze bardziej podkreślają wyścigowe dziedzictwo.

Nowość Novitec McLaren 2020R 620

W wyścigach GT4 silnik McLarena jest dławiony do mniej niż 500 koni mechanicznych, aby zapewnić równe szanse z wieloma różnymi pojazdami innych producentów w tej klasie. Z kolei w ulicznej wersji 620R 3,8-litrowy silnik V8 z dwiema turbosprężarkami ma moc 456 kW / 620 KM i stanowi doskonałą podstawę do tuningu silnika. Technicy silników NOVITEC opracowali trzy różne zestawy wydajności dla tego silnika. We wszystkich trzech wersjach dwa moduły NOVITEC N-TRONIC, które są dostosowane do elektronicznego zarządzania silnikiem pojazdu za pomocą procesu plug & play, sterowania wtryskiem, zapłonem i kontrolą ciśnienia doładowania z nowymi mapami. A jeśli to konieczne, ponieważ kierowca może aktywować dodatkową moc w ciągu kilku sekund za naciśnięciem przycisku na panelu Active Dynamic. W najsilniejszym poziomie mocy, który obejmuje również wysokowydajny układ wydechowy NOVITEC RACE, maksymalna moc wzrasta o 67 kW / 91 KM. Jednocześnie maksymalny moment obrotowy wzrasta o 90 Nm. Oznacza to, że szczytowa wydajność naładowanego V8 z tuningiem NOVITEC wynosi 523 kW / 711 PS przy 7 obr./min. Maksymalny moment obrotowy 400 Nm jest już dostępny na 710 trasach.

mniej niż 1.400 kilogramów masy własnej

W połączeniu z lekkością poniżej 1.400 kilogramów, dostrojony przez NOVITEC McLaren 620R zapewnia zapierające dech w piersiach osiągi: samochód z silnikiem umieszczonym centralnie przyspiesza od 2,8-0 km / hw zaledwie 100 sekundy. Prędkość 7,8 osiąga się już po 200 sekundy. Maksymalna prędkość wzrasta do 328 km / h. Podczas jazdy zestawy NOVITEC Performance przekonują nie tylko dalszą zoptymalizowaną wydajnością, ale także jeszcze bardziej bezpośrednią reakcją i jeszcze mocniejszym dostarczaniem mocy w całym zakresie prędkości, co znajduje odzwierciedlenie w zwiększonej przyjemności z jazdy na torze wyścigowym, a także na drodze. Optymalizacja wydajności i jeszcze bardziej sportowy dźwięk to najważniejsze cechy wysokowydajnego układu wydechowego NOVITEC RACE dla McLarena 620R. W celu obniżenia temperatury w komorze silnika sportowe układy wydechowe są całkowicie izolowane termicznie. Precyzyjnie skoordynowane układy wydechowe są opcjonalnie dostępne ze stali nierdzewnej lub jeszcze lżejszego materiału INCONEL używanego w Formule 1. Ponadto można zainstalować lżejsze i bardziej wydajne sportowe katalizatory. Widok z tyłu został również zmodyfikowany za pomocą rury wydechowej po lewej i prawej stronie, która jest ścięta w celu dopasowania do konturu tyłu.

Obręcze NOVITEC MC3 z technologią kucia

Zaawansowana technologia kucia i centralny zamek to najbardziej uderzające cechy kół NOVITEC MC3, które zostały specjalnie opracowane dla tego dopuszczonego do ruchu ulicznego samochodu wyścigowego i które optymalnie wykorzystują przestrzeń w nadkolach. W porównaniu ze standardowymi kołami, ta kombinacja koło / opona, która jest dostosowana do tego pojazdu, ma średnicę 20 i 21 cali i jest o jeden cal większa i jeszcze bardziej podkreśla klinowy kształt samochodu sportowego. NOVITEC pozyskał uznanego amerykańskiego producenta Vossen za rozwój i produkcję, który opracował projekt tych wysokiej klasy felg aluminiowych z siedmioma filigranowymi podwójnymi szprychami sięgającymi do zewnętrznej krawędzi. Umożliwiło to osiągnięcie optymalnego połączenia maksymalnej wytrzymałości i niewielkiej masy.

Sprężyny sportowe dla lepszej optyki i lepszego pokonywania zakrętów

Koła NOVITEC MC3 do McLarena 620R są dostępne w 72 różnych wariantach kolorystycznych, a opcjonalnie także ze szczotkowaną lub polerowaną powierzchnią. Na przedniej osi zastosowano koła 8.5Jx20 z oponami 245/30 ZR 20. Kute koła 11.5Jx21 z oponami 315/30 ZR 21 zapewniają maksymalną przyczepność na tylnej osi. Sprężyny sportowe NOVITEC, które obniżają dwumiejscowy samochód o około 25 milimetrów i dodatkowo optymalizują prowadzenie dzięki obniżonemu środkowi ciężkości, są specjalnie dostosowane do tej kombinacji koło / opona i wielu regulowanych standardowych amortyzatorów. Dzięki ukierunkowanym interwencjom NOVITEC udoskonala również karoserię samochodu wyścigowego: na masce znajdują się dwie odsłonięte karbonowe czerpaki powietrza firmy NOVITEC.

Węgiel, węgiel, węgiel - w Novitec 620R

Przepływ powietrza między nadkolami na przedniej i tylnej osi można jeszcze precyzyjniej ukierunkować dzięki bocznym osłonom karbonowym NOVITEC. Inne zastosowania NOVITEC wykonane z tego materiału kompozytowego, które można również zamówić w wersji FORGED carbon, to osłony boczne na tylny fartuch i osłony dwóch lusterek zewnętrznych. Na życzenie klienta NOVITEC udoskonala również kokpit McLarena 620R. Obejmuje to między innymi indywidualne pokrowce na fotele wyścigowe z najlepszej skóry i Alcantary w dowolnym kolorze. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zdjęcia / s: Grupa Novitec

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany Grupą Novitec? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

707 KM! NOVITEC indywidualizuje nowego McLarena GT!

Ferrari Roadster Monza SP1 i SP2 z tunera Novitec!

1of1 „w pełni węglowy” Novitec Ferrari 812 N-Largo!

Prezentacja Novitec McLaren 620R!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.