sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Mężczyźni samochód? NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán RWD Coupe

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 10 maja 2017 r. o 05:55

Z góry jedno, oczywiście każde Lamborghini jest praktycznie „Mężczyźni samochód„😉 Jeśli możesz nawet użyć czasami dyskryminującego terminu! Ale jak inaczej, na przykład NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder wyznaczyć z szalonym 860PS? Podobnie, zamknięta wersja 860PS Huracan firmy Novitec z końca grudnia 2015 roku wcale nie jest oswojona i niewymagająca. Dwa wspomniane warianty mają tylko jedną wspólną cechę, oba są na drodze z napędem na wszystkie koła, a jeśli nie jesteś całkowicie amatorem, powinieneś być w stanie utrzymać potężnego Huracana na drodze. Moim zdaniem całość wygląda zupełnie inaczej z Lamborghini Huracán LP2-2015 z 580PS i napędem na tylne koła, zaprezentowanym w grudniu 2 roku. 580PS i 580NM najpierw chcą pozostać na drodze, gdy tylne koła w formacie 540/305 ZR35 osiągają swoje granice i żadna pomoc nie przychodzi z przodu. Całość powinna być jeszcze trudniejsza, jeśli V-dziesięciocylindrowy silnik otrzyma konwersję bi-kompresora, a moc wzrośnie do ekstremalnych 19 kW / 611 KM. To jeszcze nie jest tak daleko, ale właśnie to Novitec zaplanował wkrótce w sprawie RWD. Oprócz wzrostu wydajności, RWD został już ukończony.

dużo węgla i lekkiej konstrukcji

W szczególności całość opiera się na określeniu „NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán RWD Coupé”. Mówiąc dokładniej, oznacza to nowo opracowany zestaw karoserii, elementy w obszarze zderzaka RWD różnią się od tych z wariantów LP610-4 z napędem na wszystkie koła. Dlatego Novitec opracował nowy przedni i tylny fartuch w tunelu aerodynamicznym, który, podobnie jak wszystkie inne nowe części aerodynamiczne, jest opcjonalnie dostępny z włókna węglowego lub w kolorze samochodu i kontrastowym kolorze. Przedni zderzak ma również przedni spoiler z centralnym przednim mieczem.

 

Wizualnie przyciąga również nowa pokrywa bagażnika ze zintegrowanym kanałem powietrznym, z boku zestaw nowych bocznych listew progowych i eleganckie karbonowe osłony lusterek bocznych. Boczne wloty powietrza w tylnych szybach są również nowe i, podobnie jak tylne skrzydło NOVITEC TORADO, zostały specjalnie opracowane dla RWD. Jeśli tylne skrzydło jest dla Ciebie zbyt brutalne, możesz opcjonalnie zainstalować tylny spojler. Z tyłu znajduje się również nowo opracowany zderzak z dyfuzorem z włókna węglowego, a całość uzupełnia nowa maska ​​z włókna węglowego. Jeśli chodzi o warianty LP610, są różne felgi ze stopów lekkich i obniżenie o około 35 milimetrów za pomocą sprężyn sportowych. Nawet jeśli wydajność jest nadal standardowa, RWD Lambo może nadal ryczeć ze sportowego układu wydechowego NOVITEC TORADO z lub bez na żądanie
Zarządzanie dźwiękiem poprzez sterowanie klapami wydechowymi. Dostępna jest również wersja ze stali nierdzewnej lub wyjątkowo lekkiego materiału INCONEL. Zespół Novitec opublikował RWD Huracan w dniach i oczywiście cieszymy się, że możemy pokazać Ci pierwsze zdjęcia.

Mężczyźni samochód? NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán RWD Coupe

Po i tak wszechstronnej kuracji tuningowej, którą LP580-2 mógł znieść, jest teraz wizualnie znacznie bardziej agresywny, znacznie bardziej indywidualny i nawet bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna, nie będąc przesadnym ani nawet nie wyglądającym na pulchnego. Jeśli więc przez długi czas potajemnie zastanawiałeś się nad zakupem Lamborghini Huracán LP580-2 lub jesteś już szczęśliwym posiadaczem, Novitec jest z pewnością interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o dalsze zmiany w optyce lub technologii, staraliśmy się poznać wszystkie szczegóły. Jak zawsze, w dolnej części artykułu wymieniliśmy to, co wiemy, w małym podsumowaniu. Jeśli odkryjesz więcej zmian, które przegapiliśmy, skorzystaj z naszego pola komentarza i daj nam znać, a następnie dodamy je do artykułu tak szybko, jak to możliwe.

Mężczyźni samochód? NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán RWD Coupe
Ps. Podobało ci się w Novitec? Mamy dla ciebie coś, po kilku przykładach, które pojazdy zostały już wydane przez Novitec na blogu tuningowym:

A jeśli to ci nie wystarczy, możesz uzyskać pełny przegląd, klikając nazwę w Zdjęcie referencyjny pod tym zdjęciem.

(Photo / s: Novitec)

Oto zmiany w Lamborghini Huracán RWD Coupé:

  • Wyrafinowanie wnętrza (ekskluzywny projekt kokpitu z najlepszej skóry i Alcantary, nieograniczona różnorodność kolorów, opcjonalne wnętrze wyścigowe z fotelami wyścigowymi z włókna węglowego i klatką bezpieczeństwa)
  • Nowo opracowany przedni i tylny fartuch - ulepszenie aerodynamiczne NOVITEC TORADO (testowane w tunelu aerodynamicznym, wykonane z lekkiej mieszanki włókna węglowego, opcjonalnie z włókna węglowego lub lakierowane w samochodzie lub w kontrastowym kolorze, przedni zderzak składa się z przedniego spojlera i środkowego przedniego miecza, pokrywy bagażnika ze zintegrowanym kanałem powietrznym , NOVITEC
    Listwy progowe TORADO, karbonowa osłona lusterek bocznych, boczne wloty powietrza na tylne szyby, tylne skrzydło NOVITEC TORADO - dostępne w trzech różnych wersjach - w tym wersja z podwójnym profilem skrzydeł - opcjonalny tylny spojler, nowo opracowany tylny zderzak z dyfuzorem z włókna węglowego NOVITEC TORADO, Maska węglowa)
  • Obręcze ze stopów lekkich NOVITEC TORADO (trzyczęściowe obręcze NL1 high-tech, w tym pięć filigranowych podwójnych szprych, wykonane w technologii kutej, 20 cali z przodu i 21 cali z tyłu - 9Jx20 z oponami o wysokich osiągach 245/30 ZR 20 i oponami 325/25 ZR 21 w formacie 12.5Jx21, dostępny dowolny wariant kolorystyczny, opcjonalnie z Powłoka węglowa zewnętrznych łoża obręczy)
  • Sprężyny sportowe NOVITEC TORADO do opuszczania o ok. 35 milimetrów
  • Sportowe układy wydechowe NOVITEC TORADO (z lub bez
    Zarządzanie dźwiękiem za pomocą sterowania klapami wydechowymi, opcjonalnie sterowane przez naciśnięcie przycisku z kokpitu, stali nierdzewnej lub INCONEL)
  • lżejsze i bardziej wydajne katalizatory sportowe

w pracy

  • Konwersja bi-sprężarki w celu zwiększenia mocy szczytowej ok. 611 kW / 830 KM
  • 340 km / h Max.
  • 0-100 km / h 3,0 s (około)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane