Fabryka Octane MINI F56 John Cooper Works GP!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 24 lutego 2022 o 01:31

Już w zeszłym roku OctaneFabryka we współpracy z Części pojazdu JMS limitowany Mini John Cooper Works GP (GP3) dopracowane, które teraz chcielibyśmy Wam przekazać później. Firma z Bochum, która również wyrobiła sobie markę jako specjaliści od tuningu MINI, dała hot-hatchowi z fabrycznie montowanym czterocylindrowym silnikiem turbo o mocy 306 KM wzrost mocy i inne zmiany. Jeden został zainstalowany Intercooler Wagnera, to było Rura spustowa HJS 200 komórka i oczywiście jeden Chip Tuning. Wyposażony w ten sposób czterocylindrowy silnik turbo generuje potężną moc PS 370 i maksymalny moment obrotowy zwiększony z 450 do 555 Nm. Układ hamulcowy został zmodernizowany wraz z aktualizacją plecionki i zoptymalizowany Chłodzenie hamulców i oczywiście były nowe obręcze.

MINI F56 John Cooper Works GP

specjalnie zainstalowany aluminiowe felgi Dragon przez Barracuda Racing Wheels. Zestaw kołowy ma asymetryczną konstrukcję ze szprychami w kształcie litery Y i efektowne wykończenie z brązu na wysoki połysk. Wymiary mierzą 8,5 × 19 cali dookoła, z opony w formacie 225/35R19 i 12 mmdystansowe przód i tył. Aby zestaw kół idealnie pasował w nadkolu, powstał kolejny odpowiedni opuszczenie montowany za pomocą zawieszenia gwintowanego KW Variant 3. I w środku też nastąpiła zmiana. Mianowicie jeden Pokrowiec z alcantary z oznaczeniem godziny 12 do kierownicy. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Podsumowanie informacji o pojeździe:

• Podstawa: MINI John Cooper Works GP (F56) z czterocylindrowym turbodoładowaniem o mocy 306 KM
• Koła: Koła wyścigowe Barracuda (koła Dragona z „serii Ultralight”)
  - Wykończony w brązie o wysokiej stratności
  – Wymiary 8,5×19 cali
  – opony 225/35
• Opuszczanie z zawieszeniem coilover KW Variant 3
• Intercooler Wagner Motorsport, rura spustowa HJS 200, wersja oprogramowania, 370 KM i 555 Nm
• Układ hamulcowy z ulepszeniem do stalowych plecionek i zoptymalizowanym chłodzeniem

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami tej marki? Mini? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

2022 Mini Shadow Edition specjalnie dla Wielkiej Brytanii!

Eko-zabawa z głębokością: sportowe sprężyny H&R dla Mini Cooper SE

19-calowy Tzunamee EVO w modnym kompaktowym MINI JCW Clubman

OCTANEFACTORY MINI F56 John Cooper Works GP
Strojenie OctaneFabryka / Obrazy: Zrzuty ekranu JMS Wideo

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, na bieżąco informujemy Cię o ciekawych pojazdach z całego świata i codziennie raportujemy. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.