niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Oettinger wykonuje Golfa R! 360PS w Wolfsburgu

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 18 lutego 2020 o 11:31

Oettinger wykonuje Golfa R! 360PS w Wolfsburgu

Obecny Golf R nie tylko wygląda szykownie, ale także imponuje przyzwoitymi osiągami. Ale to wciąż za mało dla tunera Oettingera, więc pomaga Golfowi R osiągnąć jeszcze większą wydajność. Oettinger jest od lat jednym z najbardziej znanych tunerów golfowych. Firma tuningowa przejęła teraz obecnego Golfa R i nadała mu większą moc i dyskretny wygląd. Oettinger jako jeden z pierwszych przejął obecny „R” i zwiększył osiągi Wolfsburga do momentu obrotowego 360PS / 450NM. Zainstalowano również inne podwozie, czterorurowy sportowy układ wydechowy i inne osprzęt. Przedstawienie brzmi obiecująco. Sprint do 100 km / h odbywa się w 4,4 sekundy (dzięki napędowi na wszystkie koła), a V-Max 256 km / h również powinien być łatwy.

Oettinger wykonuje Golfa R! 360PS w Wolfsburgu Fajną sztuczką jest możliwość włączania i wyłączania zwiększania wydajności za naciśnięciem przycisku. Standardowe elektroniczne amortyzatory seryjne zostały przetworzone przy użyciu sprężyn KW, dzięki czemu samochód jest niższy i bardziej dynamiczny na drodze. Do Golfa „R” powinien być również dostępny zestaw gwintowany. Żeby też słychać, że nie przyjeżdża tu żaden model produkcyjny, system 4-rurowy daje przyzwoity dźwięk na otwartej przestrzeni. Oettinger optycznie zainstalował spoiler z przodu, dyfuzor z tyłu, boczne progi, spojler dachowy i wewnętrzne dwukolorowe aluminiowe felgi w calach 19.

Dane techniczne *
Silnik R4, turbo
pozycja montażowa naprzeciwko
pojemność 1984 cm3
kW (PS) przy 1 / min 265 (360) / 5500-6200
wyjście specyficzny 180 PS / l
Nm przy 1 / min 450 / 1800-5500
jednostka napędowa koło
bieg 6 łącze Doppelkuppl.
rozmiar opony 235 / 35 R 19
Długość / szerokość / wysokość 4276 / 1790 / 1436 mm
Masa własna / ładowność 1420 / kg 560
stosunek mocy do masy 3,9 kg / KM
ECE średnia konsumpcja 7,1 l Super Plus
0-100 km / h o 4,4
prędkość maksymalna około 256 km / h

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane