niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Bez słów - 1.451PS w 2016 Hennessey Venom GT

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 16 grudnia 2020 r. o 07:46

Bez słów - 1.451PS w 2016 Hennessey Venom GT

Zespół wokół tunera Hennessey Performance właśnie opublikował nowy projekt, który zostanie oficjalnie zaprezentowany na nadchodzącym SEMA Auto Show. Jako podstawę wzięto pod uwagę Lotus Elise, który został wyposażony w dobrze znany 7.0-litrowy silnik V8 Corvette ZR1, aw zeszłym roku przez 725PS do niewiarygodnego 1260PS prawie wszystko, co jest zgodne z prawem drogowym, wbiło się w ziemię, co można określić jako „szybkie” na tej planecie. Po obecnym uzdrowieniu tuningowym, które pozwolono samochodowi ponownie znieść, model Hennessey Venom GT z 2016 roku jest teraz wyposażony w niewiarygodne 1.451PS, a tym samym po raz kolejny robi niesamowite 207PS więcej.

Bez słów - 1.451PS w 2016 Hennessey Venom GT

W liczbach oznacza to: w 2,4 sekundy do 100 km / h, zaledwie 2 sekundy później 160 km / h. Jeszcze bardziej imponująca jest bajeczna wartość 12,8 sekundy przy szalonych 320 km / h, koniec jest ostatecznie przy teoretycznym V-Max 450 km / h !!! Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w Hennessey Venom GT, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zawsze, poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy dla Ciebie to, co wiemy. Ale jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

(Zdjęcie / s: Hennessey Performance)

Oto szczegóły pojazdu:

  • 2016 spec Venom GT
  • Silnik V7.0 o pojemności litra 8 (bi-turbo)
  • 1.451 PS (+207 PS w porównaniu do poprzednika)
  • Paliwo E85
  • Zwiększono ciśnienie doładowania do 26 psi
  • Napęd na tylne koła
  • sześciobiegową manualną
  • 0-96 km / hw 2,4 sekundy (160 km / hw 4,4 sekundy, 320 km / hw 12,8 sekundy)
  • 9,4 sekund dla ćwierć mili przy 268 km / h
  • teoretyczna maksymalna prędkość 450 km / h

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. felitation mon frere

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane