niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Optymalne - BMW M4 F82 Coupe Tuning firmy RACE! Afryka Południowa

Czas czytania 3 Min.

Po drugiej stronie łóżka ... Chcesz dostroić repertuar RACE! Opisując RPA, ten opis prawdopodobnie pasowałby całkiem nieźle. W ciągu ostatnich kilku miesięcy nie pozbyłem się podejrzenia, że ​​każdy pojazd wyższej jakości, który trafia do Republiki Południowej Afryki automatycznie, również z tunerem RACE! Republika Południowej Afryki ląduje. Jak inaczej mógłbyś wyjaśnić to niezwykle rzadkie Lamborghini Aventador Super Veloce, jeden Mclaren 675LT a nawet jeden Rolls Royce Wraith zostały już zmodyfikowane przez zespół niedaleko Johannesburga? Obecnie, w porównaniu z innymi pojazdami, złapał prawie „ziemski” pojazd w postaci obecnego BMW M4 F82 Coupe, który został wyposażony przez tuner w eleganckie części z włókna węglowego i zestaw aluminiowych felg Vorsteiner V-FF 103 w matowej czerni. Faceci z zespołu RACE! Republika Południowej Afryki wypuściła wczoraj M4 i oczywiście musimy wam to pokazać. Po bardzo subtelnym i wysokiej jakości kuracji tuningowej, którą M4 mógł znieść, na drugi rzut oka jest on zmieniany i dostrajany tylko na wspomnianych felgach aluminiowych Vorsteiner Wheels.

Optymalne - tuning BMW M4 F82 Coupe przez RACE! Republika Południowej Afryki

Każdy, kto myśli o zakupie M4 w przyszłości i nie mieszka w Afryce z tego powodu, jest RACE! Wariant RPA może być dobrym wzorcem, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce lub technologii, już byliśmy w stanie poznać pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Ferrari Speciale 458 a nawet jeden Novitec Lamborghini Huracan z wyścigu! Republika Południowej Afryki po prostu klika odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: RACE! Republika Południowej Afryki)

Oto szczegóły dotyczące M4:

  • Przedni rozdzielacz węgla Vorsteiner
  • Nawiewnik węglowy Vorsteiner
  • Spojler tylny z włókna węglowego Vorsteiner
  • Spódnice boczne z włókna węglowego Vorsteiner
  • Felgi aluminiowe Vorsteiner V-FF 103 w matowej czerni (20 cale)
  • Najgorszy foliowanie pasków
  • Opuszczanie (sprężyny H&R)
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane