sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Land Rover Defender z 6.2-litrowym V8 z tunera Osprey!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 kwietnia 2021 o 10:19

Land Rover Defender z 6.2-litrowym V8 z tunera Osprey!

Od Team Osprey Custom Cars (OCC) ten Land Rover Defender 110 jest dostępny jako Restomod. Zainstalował wyjątkowo mocny nowy silnik V8 i otrzymał wiele innych modyfikacji nadwozia i wnętrza. W trakcie gruntownej renowacji Osprey całkowicie oddzielił nadwozie od podwozia, ocynkował podwozie i zainstalował zupełnie nowe części nadwozia, w tym nowe drzwi. Pojazd jest całkowicie pomalowany na kolor Kenswick Green, a duża liczba nowych części nadwozia jest również uzupełniona szeregiem modyfikacji mechanicznych. Na przykład dostępne są przewody chłodnicy oleju ze stali nierdzewnej, sprężyny Terra Firma do nowego podwozia, wzmocniona przednia i tylna oś, nowe wały napędowe, przewody hamulcowe i paliwowe ze stali nierdzewnej, a prawdziwą atrakcją jest oczywiście 6,2-litrowy LS3 V8. -Silnik pod maską.

Moment 435 PS i 569 NM

Land Rover Defender z 6.2-litrowym V8 z tunera Osprey!

Silnik ma specjalne kolektory i sportowy wydech i wysyła imponujący moment obrotowy 435 PS i 569 NM na wszystkie cztery koła terenowe za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni biegów 6L80E. Aby znacznie poprawione obciążenie ponownie się zatrzymało, OCC zainstalowało duży sportowy układ hamulcowy z mocnymi siodełkami i dużymi tarczami hamulcowymi. Również kabina Defendera została znacznie zmodyfikowana. Najbardziej widoczne są wykonane na zamówienie siedzenia z pikowaniem ze skóry amaretto, które mają nawet zintegrowane ogrzewanie siedzeń. Była też podsufitka z Alcantary, wykonana na zamówienie konsola środkowa, pokryte skórą tylne siedzenie oraz nowe klamki, otwieracze drzwi, a nawet kołki blokujące drzwi wykonane z kęsów aluminium.

niepomalowane fartuchy z przodu iz tyłu

Land Rover Defender z 6.2-litrowym V8 z tunera Osprey!

Niezliczone inne detale, takie jak niepomalowane fartuchy z przodu iz tyłu, masywna osłona przeciwnajazdowa, ultranowoczesne reflektory i tylne światła LED, bagażnik dachowy, w tym CVTRooftent i oczywiście klasyczny, a także nie lakierowana osłona chłodnicy sprawia, że ​​jest to kolejny wyjątkowy element firmy OCC. Jeśli otrzymamy informacje o dalszych zmianach w odpowiednim czasie, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Land Rover Defender z 6.2-litrowym V8 z tunera Osprey!

Zdjęcia / s: OCC - Osprey Custom Cars

Land Rover Defender z 6.2-litrowym V8 z tunera Osprey!

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem OCC - Osprey Custom Cars? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Land Rover Defender Restomod firmy Osprey Custom Cars

Land Rover Defender z 6.2-litrowym V8 z tunera Osprey!

Replika OCC Land Rover Defender 90 z V8 w kolorze błękitnym!

Land Rover Defender z 6.2-litrowym V8 z tunera Osprey!

1992 Land Rover Defender z silnikiem 480 KM LS3-V8!

Land Rover Defender z 6.2-litrowym V8 z tunera Osprey!

Land Rover Defender z 6.2-litrowym V8 z tunera Osprey!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane