niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wieloletni entuzjasta Porsche zostaje imiennikiem koloru!

Czas czytania 5 Min.

Wieloletni entuzjasta Porsche zostaje imiennikiem koloru!

Guards Red, Racing Yellow, Carrara White Metallic – to znane nazwy kolorów z Porsche Car Configurator. Teraz promienny, bogaty odcień zieleni poszerza paletę kolorów. W ramach oferty kolor do wyboru plus Michael Essmann, wieloletni entuzjasta Porsche i dyrektor zarządzający rodzinnej firmy Elektro Essmann, stworzył swój indywidualny kolor. Kolor nadwozia zielony essmann z kodem koloru 24C można również zamawiać od marca 2023 r. jako część wybranego koloru roku modelowego R dla klientów serii modelowych 911, 718 lub Taycan za pośrednictwem konfiguratora samochodu.

imiennik koloru

Wieloletni entuzjasta Porsche zostaje imiennikiem koloru!

Już w 1992 roku Michael Essmann zlecił pomalowanie 911 Carrera RS 3.6 (964) w firmowe barwy mistrzowskiego warsztatu instalacji elektrycznych i systemów fotowoltaicznych – pierwszy model Porsche w kolorze zieleni Essmanna. Potem pojawiły się inne, ostatnio 911 GT3 RS 4.0 (997), a obecnie 911 GT3 Touring (992). Synowie Mike i Stefan Essmann odnoszą sukcesy w Porsche Sports Cup, oczywiście w samochodach wyścigowych, które również mają zielone akcenty Essmanna na karoserii.

„Moim pierwszym Porsche było 1978 SC w 911 roku, którym ukończyłem również sportową szkołę jazdy” – wspomina Michael Essmann. „Był pomalowany na opalizujący metalik. Dopiero później wpadłem na pomysł wykorzystania koloru naszej rodzinnej firmy do moich prywatnych samochodów. Ale odbieranie nowego Porsche w tym wyjątkowym kolorze to zawsze wspaniałe uczucie. I poczuć się jak pomysłodawca i imiennik tego koloru.”

Najwyższa jakość i idealne dopasowanie kolorów

Podczas gdy indywidualny kolor 964 był jeszcze 30 lat temu mieszany w powszechnym wówczas procesie lakierowania posprzedażowego, obecny Essmann-Porsche czerpie korzyści z faktu, że Porsche sprofesjonalizowało gamę specjalnych kolorów nadwozia na rok 2021 i znacząco rozszerzone możliwości. W głównym zakładzie w Zuffenhausen uruchomiono nową mieszalnię farb. Tam eksperci od farb mieszają pożądane kolory z kilkudziesięciu składników, co do miligrama. Łącznie ze spoiwami i dodatkami, przepis na Essmanngrün zawiera ponad 100 składników.

Powrót historycznych kolorów we wszystkich modelach Porsche

Każda partia jest podzielona na dwa pojemniki z farbą na nadwozie i części dodatkowe. Części pojazdu przeznaczone do lakierowania składają się głównie z aluminium, tworzyw sztucznych i kompozytów z włókna węglowego i szklanego. Ta mieszanka materiałów, a także różne metody aplikacji i temperatury suszenia wymagają farb o nieco innym składzie w zależności od komponentu. Podczas końcowej kontroli pojazdu jako wzorzec kolorystyczny służy specjalnie pomalowane nadwozie testowe i tak zwane panele porównawcze partii.

Całkowicie nowe procesy, zaprojektowane z myślą o wysokiej jakości i rozsądnym połączeniu rzemiosła i industrializacji, wymagały ponownego opracowania, przetestowania i zatwierdzenia wszystkich kolorów, z których część była już z powodzeniem malowana w przeszłości w starej lakierni. To jest powód koniecznego opracowania receptury farby dla Essmanngrün na Typ 992, ponieważ ostatnio pomyślnie malowano go w starej lakierni dla Typ 997.

Wieloletni entuzjasta Porsche zostaje imiennikiem koloru!

„Niezwykłe wykończenia lakiernicze są częścią historii naszej marki. Stanowią ważny wyróżnik” — mówi Alexander Fabig, szef ds. personalizacji i klasyki. „Inteligentne połączenie procesu produkcyjnego i uprzemysłowienia jest wyjątkowe. W ten sposób nasi klienci mogą cieszyć się bardzo dużą gamą kolorystyczną oraz licznymi indywidualnymi wykończeniami lakierniczymi, spełniającymi najwyższe wymagania. Każdy odcień należy ocenić pod kątem dopasowania do wielu różnych powierzchni i materiałów – wymagane jest idealne dopasowanie kolorów”.

170 dodatkowych odcieni we wszystkich seriach modeli

Porsche rozszerzyło gamę kolorów i jednocześnie je zrestrukturyzowało: „Kolor do wyboru” oznaczało kiedyś „Indywidualny kolor”. Ta kategoria obejmuje predefiniowane kolory, które zostały już technicznie zatwierdzone przez ekspertów lakierniczych Porsche.

W przypadku szczególnie indywidualnych zamówień kolorystycznych Porsche Exclusive Manufaktur idzie o krok dalej: dzięki „Kolorowi do wyboru Plus” lakier można wybrać niemal dowolnie na podstawie próbki przesłanej przez klienta. Zielony kolor Essmanna 911 GT3 Touring Michaela Essmanna został początkowo stworzony jako „kolor do wyboru plus”. Po uzyskaniu aprobaty technicznej eksperci lakierni Porsche przenieśli kolor do programu „kolor do wyboru”. Każdy zainteresowany może tam teraz wybrać Essmanngrün za pośrednictwem konfiguratora samochodów Porsche. Rozpoczął ją sam Porsche Exclusive Manufaktur, który na potrzeby wystawy pomalował na ten kolor zupełnie nowe 911 GT3 RS (992).

Podsumowując, wybór „kolorów do wyboru” jest bardzo duży: obecnie dostępnych jest 911 dodatkowych kolorów lakieru dla serii modelowych 718 i 115. Obecnie dla Taycana dostępnych jest 108 takich opcji. Istnieje 59 różnych kolorów dla Panamery i Macana oraz 52 dla Cayenne. Ze względu na pewne nakładanie się, istnieje 170 dodatkowych odcieni we wszystkich seriach modeli.

Personalizacja również we wnętrzu

Michael Essmann nie tylko wybrał „kolor do wyboru plus”, ale także inne opcje personalizacji ze specjalnego programu na zamówienie Porsche Exclusive Manufaktur. Jego bardzo osobiste 911 GT3 Touring (992) nosi z boku logo Porsche, które wizualnie nawiązuje do modeli Porsche Heritage Design.

Wieloletni entuzjasta Porsche zostaje imiennikiem koloru!

We wnętrzu siedzenia zostały zindywidualizowane. Oparte na modelu 964 RS, ich środkowe panele są pomalowane na kolor łupkowo-szary i kredowy. Elementy wykończenia z włókna węglowego zwiększają wartość deski rozdzielczej. Napis „touring” jest wyhaftowany czerwoną nicią na zagłówkach pełnych foteli kubełkowych. To pasuje do ogólnej koncepcji: ponieważ Elektro Essmann używa również czerwieni jako kontrastowego koloru. Photo credit: Porsche

Wieloletni entuzjasta Porsche zostaje imiennikiem koloru!

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Wystarczy kliknąć jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Doposażenie w świecące logo z przodu / z tyłu? Mało możliwe prawnie!

Wieloletni entuzjasta Porsche zostaje imiennikiem koloru!

Zalety czarnej skrzynki, która będzie obowiązkowa dla nowo rejestrowanych samochodów od 2024 roku!

Wieloletni entuzjasta Porsche zostaje imiennikiem koloru!

Wskazówki dotyczące udanej sprzedaży używanego samochodu!

Wieloletni entuzjasta Porsche zostaje imiennikiem koloru!

Czas podróży – optymalnie zaplanuj wakacje samochodem!

Wieloletni entuzjasta Porsche zostaje imiennikiem koloru! 

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego na temat tego artykułu z kącika porad, produktów, informacji i współpracy. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane