niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Zestaw aerodynamiczny PD800 do szerokiej gamy w Audi R8 V10!

Czas czytania 4 Min.

Zestaw aerodynamiczny PD800 do szerokiej gamy w Audi R8 V10!

Właściwie trudno uwierzyć, że Audi wypowiedziało swojego prestiżowego speedstera R8 na korzyść e-mobilności na pustynię. I nie tylko on, ale także on Samochód sportowy TT to historia. Prawie dwa lata temu firma musiała oszczędzać. Do końca 2023 roku firma z Ingolstadt zamierza zainwestować około 14 miliardów euro w samochody elektryczne, cyfryzację i jazdę autonomiczną. Jednak ustawienie ostrości jest możliwe tylko wtedy, gdy na przykład pominięto Audi TT i samochód sportowy R8. Świetny powód! Obecnie istnieje tuzin innych SUV-ów w prawie każdej możliwej do wyobrażenia klasie, klasie pośredniej i pośredniej klasie pośredniej, z których niektóre można odróżnić tylko po skrótach naklejonych z tyłu. Standardowa owsianka w produkcji seryjnej! Typy postaci? Nic! Aby pożegnanie było trochę trudniejsze, chcielibyśmy Ci tę ognistą czerwoną kopię z tunera Kreatywne zamówienie wyobrazić.

 Szeroki zestaw aerodynamiczny PD800

Zestaw aerodynamiczny PD800 do szerokiej gamy w Audi R8 V10!

R8 z kompletnym Zestaw szerokokadłubowy PD800WB z niemieckiego tunera Wcześniejszy projekt był wyposażony. A komponenty zmieniają filigranowego atletę w niezwykle mocną bestię. Zespół z Kamp-Lintfort stworzył uderzające i zupełnie nowe rozwiązanie dla R8 generacji modeli 4S kaptur w tym wlot powietrza, były subtelne Rama na przedni zderzak a także jeden Frontspoiler jest wbudowany. Po prawej i lewej stronie fartucha są poszerzanie aby zobaczyć to w zaawansowanym stadium błotnik w tym z boku dzwonki pomijać. Sekcja boczna podkreślona zestawem side skirtsktóry kontynuuje kształt błotników i znowu jest mocny tylne rozszerzenia wypływa. A spód R8 również został odpowiednio zmodyfikowany. Na przykład był tutaj dodatkowa rama dla tylny fartuch, agresywny dyfuzor a także tutaj po obu stronach Załączniki do fartucha. Zestaw body idealnie pasuje do sportowca, a zwłaszcza z czerwonym lakierem nigdy nie wygląda na przesadny.

Zestaw kołowy Brixton HS1 Duo Series

Zestaw aerodynamiczny PD800 do szerokiej gamy w Audi R8 V10!

Oczywiście dwuczęściowy ma również duży wpływ na wygląd Zestaw kołowy Brixton HS1 Duo Series w 9 × 20 cali na przedniej osi i 12,5 × 21 cali na tylnej osi, w tym opony Michelin. Siada kolorowy umiejętnie od malowania i niestety był z jednym z nas nieznane obniżenie łączny. Mamy również informacje na ten temat Strojenie wydajności. Sportowiec staje się dzieckiem Zestaw ESS Tuning TS-825 zum Supersportler i cieszy się znaczną dodatkową wydajnością, jak również Sportowy układ wydechowy Capristo z funkcją klapy. Wnioski: Przynajmniej teraz jest smutek z powodu ustawienia R8 już nie do zniesienia! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zdjęcia / s: Creative Bespoke (CB)

Zestaw aerodynamiczny PD800 do szerokiej gamy w Audi R8 V10!

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem Creative Bespoke (CB)? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Kreatywne na zamówienie Porsche 911 Turbo (997) Slantnose!

Zestaw aerodynamiczny PD800 do szerokiej gamy w Audi R8 V10!

Full House - kreatywna edycja Mercedes-AMG GTS na zamówienie!

Zestaw aerodynamiczny PD800 do szerokiej gamy w Audi R8 V10!

Aspec PPM550 Maserati Ghibli z tunera Creative Bespoke

Zestaw aerodynamiczny PD800 do szerokiej gamy w Audi R8 V10!

Zestaw aerodynamiczny PD800 do szerokiej gamy w Audi R8 V10!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane