niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Jednoczęściowy: Peugeot 308 GTi Widebody firmy Arduini Massimo

Czas czytania 4 Min.

Jednoczęściowy: Peugeot 308 GTi Widebody firmy Arduini Massimo

Jesteśmy szczerzy! Również n-ty Wydaje się, że próba Peugeota śmierdzącego VW Golf GTI nie spełniła się. Nawet legendarny skrót GTi, który nie ma sensu, i potężny czterocylindrowy turbodoładowany silnik 272 PS 1.6 litra, nie pomaga nawet 308 GTi osiągnąć numerów rejestracyjnych Golfa GTi MK7. Warunki wstępne są z pewnością podane. Prawie w pełni wyposażone fabrycznie, kubełkowe fotele, czerwone ozdobne przeszycia i aplikacje wewnątrz oraz konkurencyjna cena 34.950 XNUMX €. A wygląd zewnętrzny wcale nie jest nudny, ponieważ dzięki dwukolorowemu specjalnemu lakierowi „Coupé Franche”, uderzającym zderzakom z przodu iz tyłu oraz prawemu / lewemu układowi wydechowemu, Francuzi próbowali wszystkiego, co możliwe.

Jednoczęściowy: Peugeot 308 GTi Widebody firmy Arduini Massimo

Ale może powinni byli postępować bardziej konsekwentnie i agresywnie! Może jak kierowca włoskiego samochodu turystycznego Massimo Arduini który, z pomocą swojego zespołu wyścigowego, stworzył jednorazowy kawałek 308 GTI w szerokim wyglądzie jako odpowiednik Oettinger Golf 500R mógł działać. Przynajmniej jeśli chodzi o wygląd! Z powodu przynajmniej 500 PS w Oettinger 500R, 308 GTI jest daleko. Ale ma trochę więcej do zaoferowania z nowym intercoolerem i specjalnym sportowym układem wydechowym i obecnie jest dostępny na 302 PS. Najbardziej zauważalną zmianą jest jednak wspomniany już zestaw widebody.

Jednoczęściowy: Peugeot 308 GTi Widebody firmy Arduini Massimo

Dyskretnie zainspirowany wyglądem samochodu wyścigowego 308 TCR, pojawił się zupełnie nowy projekt przedniego zderzaka i rozbłysków błotników doskonale zintegrowanych z nadwoziem. Rozszerzenia mają coś w stylu modeli RS od Audi i prowadzą, naszym zdaniem, do naprawdę harmonijnego ogólnego obrazu. Tylny fartuch jest również znacznie szerszy i oczywiście boczne panele po prawej i lewej stronie zostały dostosowane do nowego wyglądu, a tylne drzwi są wyposażone w pasujące mocowania. Znowu wszystko wygląda jak kawałek i nie jest tak ekstremalny, jak zestaw akcesoriów do ciała Spacer po wolności & Co.

Jednoczęściowy: Peugeot 308 GTi Widebody firmy Arduini Massimo

Tylko dyfuzor zintegrowany z tylnym fartuchem wygląda na nieco zbyt duży, jak nam się wydaje. Przynajmniej obecnie zainstalowane rury wydechowe są zdecydowanie za małe - nawet dwie rury wydechowe wyglądałyby na zagubione w dwóch dużych wnękach. O ile wiemy, jednorazowy model otrzymał nawet redukcję masy do 1.155 kg i, oczywiście, zupełnie nową konfigurację podwozia. Zamontowano zestaw obręczy wyścigowych 9 × 18 cali w kolorze białym, doskonale nadających się na tor wyścigowy Michelin Pilot Sport Cup 2 Opony są zamontowane. Było także w pełni regulowane zawieszenie zawieszenia Coilover od KW i ściśle dopasowany układ hamulcowy Brembo z dużymi tarczami hamulcowymi 340 mm.

Jednoczęściowy: Peugeot 308 GTi Widebody firmy Arduini Massimo

Drobne szczegóły, takie jak znaczek „Peugeot 308 RS Replica 001” we wnętrzu i napis 308 Arduini na zewnątrz, dopełniają imponujący i niepowtarzalny projekt. Niestety, w tej chwili nie mamy więcej szczegółów na temat pojedynczego elementu 308. Jeśli otrzymamy informacje o zmianach, które nie zostały dokonane przed nami, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

(Zdjęcie / s: Arduini Massimo)

Są to zmiany w Peugeot 308 GTi:

  • Zestaw szerokokadłubowy Massimo Arduini (nowy przedni zderzak, przednie i tylne błotniki zintegrowane z nadwoziem, nowy tylny fartuch z dyfuzorem)
  • Zmniejszenie masy 1.155 kg
  • Zestaw felg wyścigowych 9 × 18 cali w kolorze białym
  • Opony Michelin Pilot Sport Cup 2
  • w pełni regulowane zawieszenie coilover od KW
  • Układ hamulcowy Brembo z tarczami hamulcowymi 340 mm
  • Peugeot 308 RS Replika znaczek 001 we wnętrzu
  • 308 Arduini napis na zewnątrz
  • Wzrost wydajności do 302 PS - (nowy intercooler, specjalny sportowy układ wydechowy i ewentualnie tuning chipów)

Jednoczęściowy: Peugeot 308 GTi Widebody firmy Arduini Massimo

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także dostrojony Peugeot mamy więcej, po małym fragmencie:

Filmy BB Bele Boštjan - Peugeot RCZ-R Black & White

Jednoczęściowy: Peugeot 308 GTi Widebody firmy Arduini Massimo

159PS i 279NM w małym Peugeot 308 1.2 od BR-Performance

Jednoczęściowy: Peugeot 308 GTi Widebody firmy Arduini Massimo

Sportowy elegancki Francuz - Muszkieter Peugeot 108 Spox

Jednoczęściowy: Peugeot 308 GTi Widebody firmy Arduini Massimo

Sportowy mini-SUV - Peugeot 2008 GTi od X-Tomi Design

Jednoczęściowy: Peugeot 308 GTi Widebody firmy Arduini Massimo

Castagna Milano - szlachetny Peugeot 508 RXH

Jednoczęściowy: Peugeot 308 GTi Widebody firmy Arduini Massimo

Zauważalne - Peugeot RCZ na felgach Oxigin MP1

Jednoczęściowy: Peugeot 308 GTi Widebody firmy Arduini Massimo

Wariant TCR Peugeota 308 GTi

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. mam pytanie, jak zdobyć zestaw tuningowy do Peugeot 308 GTI, co robi kit tuningowy

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane