niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Pontiac Firebird! 1.000PS również po zakręcie ...!

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 17 kwietnia 2019 o 01:23

To, co Burt Reynolds mógł robić lata temu, jest teraz dostępne dla (prawie) wszystkich! W dni 16 święta Bożego Narodzenia i pod drzewem powinny być dokładnie odpowiednim prezentem. Napompowane LS3-V8 Pontiaca zostało wyposażone w sprężarkę Lysholm, która wysyła prawie 1.000PS do potężnych szerokich tylnych kół.

Pontiac Firebird! 1.000PS także wokół zakrętu ...!

(Zdjęcia: Heidts Performance)

Pontiac Firebird! 1.000PS także wokół zakrętu ...!

Radość z jazdy gwarantowana jest również w obwodzie ręcznym, bez DSG, nix SMG, bez X -UMX-soft-stepowania, ale ręczne przełączniki 8PS i dość nieoznaczone, aby odesłać z powrotem na rolki 1.000 x 2er. Problemy z przyczepnością, Trans-Am nie powinien już mieć, znów 355PS chce być raz kontrolowany.

Pontiac Firebird! 1.000PS także wokół zakrętu ...!Aby AMI było nie tylko szybkie w linii prostej, jak wielu Amerykanów, specjalista od muscle carów Heidts wyposażył go w całkowicie regulowane podwozie. Hamowanie również chce zrobić wszystko od nowa, więc odpowiednie dostrojenie hamulców było nieuniknione. Zaawansowane technologicznie hamulce tarczowe na całym obwodzie zapewniają od teraz lepszą przyczepność. Obecny koszt to około 77.000 XNUMX euro.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane