niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Porsche 911 (991) Turbo z Vorsteiner V-RT Carbon Bodykit

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 6 stycznia 2016 o 01:27

Zespół wokół tunera Vorsteiner stworzył nowy projekt. Tym razem dostrojone zostało Porsche 911 (991) Turbo, które dzięki nowym opcjom wydaje się znacznie bardziej ekscytujące i indywidualne niż model produkcyjny i na pewno wywoła wiele opinii potencjalnych nabywców. Zakładam, że samochód to Vivid Racing Porsche 911 Turbo Vorsteiner V-RT to ten, który już wam przedstawiliśmy w połowie lipca. Ale ponieważ samochód zdecydowanie ma inny zestaw kół, ozdobne paski i inne szczegóły, był wart osobnego raportu. Kilka szczegółów dostrajania Porsche 911 (991) Turbo jest już nam znanych. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy w małym podsumowaniu poniżej.

(Zdjęcia: Vorsteiner)

To my znany Szczegóły

  • przyciemnione okna
  • Vorsteiner Carbon Bodykit V-RT (wkładki węglowe przedniego błotnika, przedni zderzak z przednim zderzakiem, tylny zderzak z dyfuzorem, boczne progi, stały tylny spoiler)
  • czarne przednie reflektory
  • Kute 10-ramienne koła w kolorze czarnym (prawdopodobnie Vorsteiner)
  • Opony Pirelli

To my nieznany Szczegóły

  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe, - informacje w toku)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane