sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Optyka Need for Speed ​​w Porsche 996 Turbo Cabriolet!

Czas czytania 3 Min.

Optyka Need for Speed ​​w Porsche 996 Turbo Cabriolet!

Kredyt fotograficzny: Bring a Trailer

Trudno uwierzyć, że był to rok 2000, kiedy piąta część Seria Need for Speed został zaprezentowany. Wtedy wszystko kręci się wokół marki Porsche pod nazwą NFS: Porsche uwolnione! W grze można było prowadzić prawie wszystko. Od klasycznego 356 po flagowy model tamtych czasów, 911 Turbo (996). 1997 generacji 2006, budowany w latach 911-996, miał silnik chłodzony wodą, a nie powietrzem, miał zupełnie nowe podwozie, smukłą konstrukcję i niestety kontrowersyjne reflektory „jajka sadzonego” zamiast „ Wariant BugEye. A wnętrze też było nowe. Ale w tym czasie Porsche przejęło podstawowe komponenty, takie jak podwozie od swojego poprzednika, 993, ze względu na koszty. I to całkowicie przebudowane 2004 Porsche Turbo w Arktyczny srebrny metalik jest takim pojazdem. Obecnie jest w pobliżu Przynieś przyczepę sprzedany na aukcji i otrzymał kilka zmian w wyglądzie. To było Przedni zderzak XXL z dużymi wlotami powietrza po prawej i lewej stronie, centralnym otworem i czerwonymi wstawkami, duży Niestandardowy tylny spojler i bardzo udany 19-calowe felgi MHT z polerowanymi łóżkami i czarną gwiazdą.

Strojenie Porsche 996 Turbo Cabriolet!

Za felgami pojawiają się zaciski pomalowane na czerwono a także subtelny opuszczenie za pomocą w pełni regulowanego zestawu coilover jest instalowany. A na rufie były nowe rury wydechowe ze stali nierdzewnej. Jak na dzisiejsze standardy, szczególnie przedni fartuch wygląda raczej nieodpowiednio i przeładowany, ale ten styl był bardzo popularny na początku 2000 roku. Z drugiej strony reszta pojazdu wydaje się w dużej mierze seryjna. Wewnątrz znajduje się skórzana kierownica, podgrzewane i elektrycznie regulowane skórzane fotele, system nawigacji, automatyczna klimatyzacja, tempomat, sześciopłytowa zmieniarka CD montowana w bagażniku i kilka innych typowych dla tamtych czasów detali. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu weźmiesz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z grą Need for Speed? W takim razie poniższy fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

Ostra - Need For Speed ​​Volvo Polestar 1 Widebody!

Optyka Need for Speed ​​w Porsche 996 Turbo Cabriolet!

Potrzeba szybkiego stylu w PD700GTR Mercedes AMG GT S.

Optyka Need for Speed ​​w Porsche 996 Turbo Cabriolet!

1968 Chevrolet Camaro SS z Need for Speed!

Optyka Need for Speed ​​w Porsche 996 Turbo Cabriolet!

Optyka Need for Speed ​​w Porsche 996 Turbo Cabriolet!

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane