Zespół skupiony wokół Mcchip-DKR SoftwarePerformance niedawno zaprezentował na swojej stronie nowy samochód o zwiększonych osiągach. Możesz zobaczyć zmodyfikowane Porsche 997 3.8 S który jest teraz w drodze z 372PS i 418Nm oraz co najmniej momentem obrotowym 17PS i 18NM większym niż seria. Na pierwszy rzut oka wydaje się to niewiele, ale ponieważ samochód jest wyposażony w wolnossący silnik, skoki wysokich osiągów, jak w przypadku silników turbo, są nierealne przy zmianie oprogramowania. Firma tak naprawdę nie opublikowała znacznie więcej szczegółów, ale to, co było ważne, tam było. Czego mogliśmy się dowiedzieć i sami rozpoznaliśmy, przedstawiamy podsumowanie poniżej. My też czegoś nam brakuje, więc jeśli odkryjecie jakieś inne zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli dacie nam znać w „polu komentarza”.
Ps. Jeśli chcesz zobaczyć więcej tuningowanych pojazdów z tego tunera, po prostu kliknij TUTAJ!
(Photo / s: Wydajność oprogramowania Mcchip-DKR)
Oto szczegóły, które znamy:
- nieznane subtelne obniżanie (sprężyny śrubowe, sprężyny sportowe lub coilover!?)
- nieznany przedni spoiler
- Wzrost wydajności z 355PS i 400NM do 372PS i 418Nm - (tuning chipów)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
Napisaliśmy do tunera i zapytaliśmy, czy może przesłać nam więcej szczegółów na temat konwersji.
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.