niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Porsche Cayman GT4 od TAG Motorsports z zestawem body Vorsteiner V-CS

Czas czytania 3 Min.

Porsche Cayman GT4 od TAG Motorsports z zestawem body Vorsteiner V-CS

Najwyższy model Porsche Cayman (typ 981c) GT4 z potężnym momentem obrotowym 385 PS i 420 NM jest dostępny od dwóch lat i każdy, kto szuka tego wyścigowego uczucia na drodze, z pewnością powinien znaleźć to, czego szuka w GT4. Purystyczna 6-biegowa manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła i masa własna wynosząca zaledwie 1415 kg to doskonałe czynniki zapewniające szybki czas okrążenia, ale także codzienne dojazdy do pracy. Jedyną wadą jest cena co najmniej 85.776 XNUMX euro w porównaniu do Model podstawowy 275 PS Cayman za 51.385 4 € jest całkiem jasne. Odkryliśmy GT100.000 na stronie internetowej kalifornijskiego tunera TAG Motorsports, którego cena została nawet obniżona do znaku 4 €. Wadą jest wysokiej jakości pakiet aerodynamiczny Vorsteiner V-CS, na który składa się przedni spoiler, boczne progi, tylny dyfuzor oraz zmodyfikowany, a także stały, tylny spojler. Tylny spojler jest blisko standardowego komponentu GT4, ale jest wykonany w całości z węgla i optycznie idealnie pasuje do reszty zestawu nadwozia. Bardzo udana kombinacja, która emanuje pewną dozą indywidualności, ale nie rzuca się w oczy. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach GTXNUMX, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Porsche Cayman GT4 od TAG Motorsports z zestawem body Vorsteiner V-CS

(Photo / s: TAG Motorsports)

Są to zmiany w Porsche Cayman GT4:

  • Zestaw aerodynamiczny Vorsteiner (przedni spoiler, boczne progi, tylny dyfuzor)
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, coilovers, zawieszenie pneumatyczne Airride, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Porsche Cayman GT4 od TAG Motorsports z zestawem body Vorsteiner V-CS

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z TAG Motorsports mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Bardzo dyskretny - TAG Motorsports BMW M4 F82 na HRE Alu's

Porsche Cayman GT4 od TAG Motorsports z zestawem body Vorsteiner V-CS

Audi A6 C7 sedan na felgach Vossen Wheels VFS-2

Porsche Cayman GT4 od TAG Motorsports z zestawem body Vorsteiner V-CS

Eleganckie Audi A7 RS7 na felgach HRE Performance P107

Porsche Cayman GT4 od TAG Motorsports z zestawem body Vorsteiner V-CS

 Zestaw Vorsteiner V-CS Aero

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane