niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Elektromod Porsche „quintessenza RS” firmy Voitures Extravert!

Czas czytania 3 Min.

Elektromod Porsche „quintessenza RS” firmy Voitures Extravert!

Voitures ekstrawertyk to holenderska firma specjalizująca się w odrestaurowanych klasykach Porsche. A jednym z twoich projektów jest całkowicie odrestaurowane Porsche Carrera jako „kwintesencja RS"(esencja 700) z ikonicznym Spoiler Ducktail. W trakcie konwersji oldi staje się a w pełni elektryczny hołd dla Porsche Carrera RS przerobiony. Wtedy nie pracuje silnik benzynowy z tyłu, ale od 227 kW / KM 308 mocny elektryczny układ napędowy o ogromnym momencie obrotowym 700 mil morskich. To sprawia, że ​​konwersja jest o około 20% mocniejsza niż normalny model Quintessenza firmy. Następnie Voitures ekstrawertyk również buduje „normalność” od 2019 roku Quintesencja SE. Nawiasem mówiąc, za idiosynkratyczną nazwą zawsze kryje się Porsche 911 Napęd elektryczny.

Porsche „kwintesencja RS”

Elektromod Porsche „quintessenza RS” firmy Voitures Extravert!

I zostanie przekształcony w być może najpiękniejszy samochód elektryczny w historii. Bo to jest Model 911G z lat 80-tych. Każdy pojazd jest gruntownie odrestaurowywany przez Voitures Extravert, a następnie przerabiany na wspomniany napęd elektryczny po około czterech miesiącach pracy. Według producenta Quintessenza SE jest dobra Zasięg kilometrów 400 z jego 58-kilowatogodzinnego akumulatora, nie znamy jeszcze pojemności akumulatora „RS”. Za to wiemy, że udogodnienia takie jak Podgrzewane siedzenia, Eine Wspomaganie kierownicy, Eine klimatyzacja, WLAN, Bluetooth i port USB są bezpośrednio na pokładzie. I nie tylko to, także kompletny podwozie jest zmodernizowany przez Voitures Extravert i wyposażony w elektroniczna kontrola magnesu wyposażone w taki sposób, aby zachowanie podczas jazdy odpowiadało zwiększonej wydajności. Możesz nawet wygodnie dostosować go z Wnętrze na zewnątrz. Jest też do tego duży Układ hamulcowy sport za rozsądne opóźnienie.

Ale powinieneś przeznaczyć na 300.000 XNUMX euro

Elektromod Porsche „quintessenza RS” firmy Voitures Extravert!

Jeśli chcesz zafundować sobie taki zelektryzowany przykład, możesz również wybrać spośród oryginalne kolory i projekty wnętrz, które były wówczas oferowane przez Porsche, ale trzeba je luzem zamawiać 300.000 Euro planować. E-Elfer można następnie podłączyć do domowego gniazdka ładowanie a na stacji ładującej z funkcją szybkiego ładowania jest zasięg 100 kilometrów w zaledwie 15 minut osiągnięty. Dostawy dla Quintessenza SE rozpoczęły się zimą 2019/2020, a według strony internetowej „quintessenza RS” trafi do klientów od pierwszego kwartału 2023 roku. Jednak zamówienia można już składać online. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.

Optyka Dodge'a Vipera w Sabre C3 Corvette!

Elektromod Porsche „quintessenza RS” firmy Voitures Extravert!

Były Ford Bronco Restomod autorstwa Jensona Buttona!

Elektromod Porsche „quintessenza RS” firmy Voitures Extravert!

Alfa Romeo 164 QV Restomod z karbonowym zestawem karoserii!

Elektromod Porsche „quintessenza RS” firmy Voitures Extravert!

Elektromod Porsche „quintessenza RS” firmy Voitures Extravert!
Zdjęcie: Voitures Extravert

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane