niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wcześniejszy projekt: zestaw szerokokadłubowy PD do odbioru Ford Ranger!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 27 listopada 2020 r. o 08:01

Wcześniejszy projekt: zestaw szerokokadłubowy PD do odbioru Ford Ranger!

Aż trudno uwierzyć, że ten Ford Ranger „nie jest” jednym z obecnych generacji liftingu. W rzeczywistości jest to pojazd z okresu zmiany modelu w 2011 roku. W tamtym czasie do wyboru był rzędowy czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,2 litra o mocy 92 kW (125 KM) i 320 Nm lub mocniejsza wersja o mocy 110 kW (150 KM) i 375 Nm. . Najwyższym modelem był popularny, pięciocylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o pojemności 3,2 litra, mocy 147 kW (200 KM) i 470 Nm. Standardowo Ranger trafił do klienta z 6-biegową manualną skrzynią biegów, a sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów można było zamówić jako opcję dla dwóch mocniejszych silników. Ranger standardowo przenosi moc na drogę zawsze przez tylną oś, ale standardowo dostępny był ręczny napęd na wszystkie koła.

Zestaw szerokokadłubowy Prior Design

Wcześniejszy projekt: zestaw szerokokadłubowy PD do odbioru Ford Ranger!

A dzięki bogatemu wyposażeniu bezpieczeństwa, takiego jak układ przeciwblokujący (ABS), kontrola dynamiki pojazdu (ESP), kontrola zjazdu ze wzniesienia, asystent ruszania pod górę, stabilizacja przyczepy, asystent hamulca bezpieczeństwa, światło hamowania awaryjnego, ochrona przed dachowaniem i system kontroli trakcji, nie było zaskoczeniem, że Ford był prawdziwy Przebój w programie. I oczywiście powoduje to również wywołanie dużej liczby tunerów na ekranie. W tym kraju jednak znacznie mniej niż w USA. Na szczęście zespół Prior Design z Kamp-Lintfort przeszedł. Stworzyli obszerny zestaw szerokokadłubowy i zainstalowali go na Ranger z linią wyposażenia „Wildtrak”. Najbardziej uderzającą cechą są oczywiście potężne rozbłyski błotników z przodu iz tyłu. Są mocowane bez odsłoniętych połączeń śrubowych, dzięki czemu idealnie pasują do korpusu. Dostępna jest również przednia kratka bez emblematu marki oraz tylny fartuch i mały tylny spojler.

Body kit wykonany z mieszanki włókna szklanego Dura-Flex

Wcześniejszy projekt: zestaw szerokokadłubowy PD do odbioru Ford Ranger!

Zestaw jest wykonany z mieszanki włókna szklanego-Dura-Flex i ma dobrą strukturę powierzchni, którą można łatwo pomalować. Pojazd fotograficzny otrzymał jednak dalsze zmiany. Na dachu znajdowało się mocowanie z dodatkowymi światłami LED, a Ranger stoi również na mocnych oponach terenowych z obręczami BiColor. I najwyraźniej była też winda. Jednak obecnie brakuje więcej informacji. Wnioski: PD Widebody | Wraz ze zmianami Ford Ranger z Prior Design rośnie prawie do poziomu F-150, a także imponuje nam jako generacja modeli 2011. Jeśli otrzymamy informacje o dalszych zmianach w odpowiednim czasie, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zdjęcia / s: Wcześniejszy projekt

Ford Ranger z wcześniejszym szerokim zestawem karoserii:

  • Pojazd fotograficzny to wersja dzikiego toru
  • ośmioczęściowe rozbłyski błotników
  • Przedni grill Prior Design (opcjonalnie z wcześniejszym napisem wykonanym z węgla)
  • Mocowania dachowe z dodatkowymi światłami LED
  • nowy tylny zderzak ze wskazanym dyfuzorem
  • Spojler na tylną klapę
  • Zestaw body jest opcjonalnie dostępny z prawdziwego węgla
  • Obręcze z wcześniejszego projektu w 18, 19 lub 20 cali
  • Opony drogowe lub terenowe
  • Podnoszenie i opuszczanie są dostępne
  • indywidualne wykończenie wnętrza dowolnymi materiałami (Alcantara, skóra nappa, carbon)

Wcześniejszy projekt: zestaw szerokokadłubowy PD do odbioru Ford Ranger!

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wcześniejszy projekt tunera? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Audi 80 B3 Coupe Widebody Aero-Kit / LIMITOWANY przez przeora!

Wcześniejszy projekt: zestaw szerokokadłubowy PD do odbioru Ford Ranger!

Widebody Mercedes-Benz CLS (C 257) od Prior Design!

Wcześniejszy projekt: zestaw szerokokadłubowy PD do odbioru Ford Ranger!

Mega odważny: wcześniej zaprojektowany zestaw Widebody Porsche Taycan!

Wcześniejszy projekt: zestaw szerokokadłubowy PD do odbioru Ford Ranger!

Zestaw szerokokadłubowy Prior Design do odbioru Ford Ranger!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane